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東京政府公布2024財年三個綠氫項目，并啟動系列可再生氫補貼計劃
作者:官方
來源:FuelCellChina-News
所屬欄目:國際新聞
發(fā)布時間:2024-01-15 09:55
[ 導(dǎo)讀 ]據(jù)《日經(jīng)新聞》消息，東京政府將于2024財年（2024年4月至2025年3月底）開始建設(shè)三個綠氫項目，其中一個項目將在財年結(jié)束時投入運...
據(jù)《日經(jīng)新聞》消息，東京政府將于2024財年（2024年4月至2025年3月底）開始建設(shè)三個綠氫項目，其中一個項目將在財年結(jié)束時投入運營。
這三個項目工廠將建在東京海濱的公有土地上，由可再生能源供電，目前尚不清楚電解槽的規(guī)模、如何獲得資金、可再生能源將來自何處，以及氫氣將如何使用。
據(jù)悉，東京都知事小池百合子在昨天審查城市預(yù)算后做出了這一決定，隨后宣布試行“氫交易”計劃，氫交易計劃本質(zhì)上是差額合同（CfD）計劃，其中所在城市將彌補灰色或副產(chǎn)品氫的市場價格與可再生氫溢價之間的差額。氫氣價格將通過拍賣確定，試點將于2024財年開始。目前尚無有關(guān)預(yù)算規(guī)?；蚩捎煤贤瑫r長的詳細信息。
小池百合子表示將增加交易的穩(wěn)定性，促進氫能的應(yīng)用和氫能社會的實現(xiàn)。
東京的計劃類似于日本中央政府提出的計劃日本中央政府表示將于2024年開始為低碳氫（包括使用化石氣體和碳捕獲儲存制造的藍色氫）及其衍生品的生產(chǎn)商和進口商提供為期15年的差額合同補貼。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
目前，東京政府的計劃似乎僅限于綠氫。
東京市2024年的預(yù)算還為直接支付氫動力卡車運營商提供了新氫燃料補貼。對小型卡車每年最高有2百萬日元（約合14,000美元）的補貼，對大型卡車每年有最高9百萬日元（約合82,000美元），目前尚不清楚這個金額是指每輛卡車可獲得的現(xiàn)金，還是總現(xiàn)金資金規(guī)模。
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