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氫啟未來網(wǎng)獲悉，ZeroAvia公司的多尼爾228飛機(jī)加裝了其原型氫電動(dòng)力系統(tǒng)，已被英國民航局（CAA）授予飛行許可。
在成功的地面測試活動(dòng)和全面發(fā)展計(jì)劃的審查之后，第21部分許可將允許600千瓦氫電動(dòng)力系統(tǒng)的首次試飛。
這架19座的飛機(jī)配備了工程試驗(yàn)臺(tái)配置，將ZeroAvia的氫電發(fā)動(dòng)機(jī)用于左翼的螺旋槳，與右翼的單臺(tái)霍尼韋爾TPE-331股票發(fā)動(dòng)機(jī)一起運(yùn)行，將飛上英國的天空。
對(duì)于該公司和英國政府ATI計(jì)劃支持的HyFlyer II項(xiàng)目來說，這是一個(gè)里程碑式的成就，該項(xiàng)目旨在為9-19座的飛機(jī)開發(fā)一個(gè)600千瓦的氫動(dòng)力系統(tǒng)，測試可能為氫動(dòng)力飛行鋪平道路。
ZeroAvia表示，對(duì)于測試計(jì)劃已經(jīng)與民航局合作，與2020年用于其6座原型機(jī)的E-Conditions框架相比，滿足一套 "更嚴(yán)格 "的要求。
第21部分用于描述飛機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)組織的監(jiān)管審批，以及飛機(jī)產(chǎn)品、部件和設(shè)備的認(rèn)證。
ZeroAvia公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Val Miftakhov表示：“在我們開發(fā)零排放航空推進(jìn)系統(tǒng)時(shí)，獲得民航局頒發(fā)的完整的第21部分飛行許可是一個(gè)關(guān)鍵的里程碑，這將是解決行業(yè)氣候影響的最環(huán)保和最經(jīng)濟(jì)的解決方案，將以最好的方式開始2023年，通過飛行證明真正的零排放商業(yè)飛行比許多人想象的要近得多?！?/span>
