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目前，佛蒙特州的交通運(yùn)輸依靠化石燃料。但是，現(xiàn)行法律要求我們停止化石燃料的使用，因?yàn)樗堑厍虼髿庵凶畲蟮奈廴驹础，F(xiàn)在，想想主要化石燃料供應(yīng)商的名字:美國(guó)主要的石油和天然氣公司：
?？松梨?。?？松梨谑敲绹?guó)領(lǐng)先的石油和天然氣公司，市值為3565億美元。
雪佛龍。雪佛龍是美國(guó)第二大石油和天然氣公司。
康菲石油公司。是美國(guó)第三大石油和天然氣公司，市值為767億美元。
西方石油公司。
太陽(yáng)石油公司(Sunoco)。
總之，大型能源公司的價(jià)值代表著巨大的財(cái)力。所以，問(wèn)問(wèn)你自己，上述公司和其他著名的化石燃料公司，在世界各地，是否會(huì)坐在他們的集體臀部上，看著美國(guó)和世界其他地方只使用電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)。這是不可能發(fā)生的。
全球35個(gè)國(guó)家都在轉(zhuǎn)向氫，美國(guó)有47個(gè)州參與了向氫的轉(zhuǎn)移。值得注意的是，美國(guó)在氫問(wèn)題上，東北部沿海各州的活動(dòng)密集，而佛蒙特州明顯不在名單上。
這一切將如何發(fā)生?這將是政府和企業(yè)的聯(lián)盟，就像我們?cè)谄渌麄ゴ蟮膰?guó)家冒險(xiǎn)中經(jīng)?？吹降哪菢?。大政府和大石油公司不會(huì)進(jìn)入電力領(lǐng)域。大政府和大石油公司將使美國(guó)在氫動(dòng)力汽車(chē)上成為大國(guó)。純電動(dòng)汽車(chē)將成為美國(guó)運(yùn)輸史上一個(gè)簡(jiǎn)短而令人不快的側(cè)注。
所以，佛蒙特州公共服務(wù)部，看在上帝的份上，請(qǐng)不要讓我們自豪的小州在整個(gè)美國(guó)和全世界面前難堪。別讓我們成為笑柄。請(qǐng)放棄所有完全不現(xiàn)實(shí)的綜合能源計(jì)劃的第五部分，并做一個(gè)完整的重寫(xiě)，專(zhuān)注于未來(lái)28年將會(huì)發(fā)生什么。
“綠色”氫它是利用水電和太陽(yáng)能等安全、清潔、可再生能源電解水生產(chǎn)的。氫氣被輸送到燃料電池中，在那里產(chǎn)生的電力為氫汽車(chē)的電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力。
這個(gè)過(guò)程中唯一的廢物是純水。沒(méi)有溫室氣體排放到大氣中。
其他的常識(shí)因素需要仔細(xì)考慮，例如，純電動(dòng)汽車(chē)有許多負(fù)面的，甚至是危險(xiǎn)的方面，即:
1. 如果給電池充電的電力來(lái)自像伯靈頓電力公司(Burlington Electric)的木柴發(fā)電廠(chǎng)這樣的工廠(chǎng)，溫室氣體就會(huì)繼續(xù)污染我們的大氣。
2. “專(zhuān)用”電動(dòng)汽車(chē)的電池有令人不安的缺點(diǎn):
A)它們非常重，超過(guò)半噸，由于需要更重、更堅(jiān)固的汽車(chē)和更頻繁的維修和更換公共道路，造成巨大的公共費(fèi)用
電池提供短距離/續(xù)航能力，而氫動(dòng)力汽車(chē)則提供長(zhǎng)距離/續(xù)航能力
給電池充電需要很長(zhǎng)時(shí)間，最多一個(gè)小時(shí)。給一輛氫燃料汽車(chē)補(bǔ)充燃料的時(shí)間不超過(guò)5分鐘。
電池容易發(fā)生不可預(yù)測(cè)的爆炸和火災(zāi)，如果為了節(jié)省時(shí)間而加速充電，情況就更嚴(yán)重了。
電池帶來(lái)了令人不安的環(huán)境問(wèn)題，涉及到露天開(kāi)采特殊電池金屬和廢棄電池的處理。
B)由于電池重量過(guò)大，車(chē)輛碰撞事故中的安全性大大降低，將造成更大的車(chē)輛和財(cái)產(chǎn)損失，以及更嚴(yán)重的人身傷害。
2019年2月，共有6558輛氫燃料電池汽車(chē)在路上行駛。
截至今年11月1日，加州:
燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)售和租賃:12082輛。
燃料電池巴士在運(yùn)行:48
正在開(kāi)發(fā)中的燃料電池客車(chē):58
加利福尼亞的氫氣站:47個(gè)
豐田、本田、現(xiàn)代都在生產(chǎn)和銷(xiāo)售氫燃料汽車(chē)。豐田Mirai自2016年以來(lái)一直在路上行駛.今年10月，紐約州開(kāi)始建設(shè)一個(gè)大型的新制氫工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)將使用清潔的可再生水力發(fā)電來(lái)生產(chǎn)氫。目前，美國(guó)東海岸已經(jīng)有四個(gè)氫燃料汽車(chē)加油站，馬薩諸塞州有兩個(gè)，新澤西州和賓夕法尼亞州各有一個(gè)。
上述乘用車(chē)氫燃料加油站位于普通加油站。氫氣加油和汽油加油一樣，由車(chē)輛操作員進(jìn)行。加油時(shí)間不超過(guò)5分鐘。沒(méi)有燃油泄漏，因?yàn)樗械募佑徒宇^都是密封的。
佛蒙特州在從化石燃料轉(zhuǎn)向氫燃料的過(guò)程中是否必須“單干”?
鑒于佛蒙特州購(gòu)買(mǎi)紐約水力發(fā)電的悠久歷史，紐約州很可能會(huì)榮幸地積極響應(yīng)佛蒙特州的請(qǐng)求，“購(gòu)買(mǎi)”紐約州新的氫生產(chǎn)設(shè)施。
將紐約生產(chǎn)的氫氣運(yùn)送到佛蒙特州的加油站，就像佛蒙特州目前通過(guò)高速公路上的牽引拖車(chē)運(yùn)送大部分化石燃料一樣。
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