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最近，DHL快遞推出了德國郵政敦豪集團(以下簡稱“德郵敦豪集團”)內部第一輛氫燃料長途貨運卡車試點項目，蘋果公司也是本次測試項目的售價服務客戶。這次試驗是西北歐區(qū)域合作計劃H2-Share項目的一部分。本項目旨在驗證用氫燃料技術在實際使用中的表現(xiàn)，促進了低碳氫燃料重卡在物流領域的應用，并在西北歐各地積累了實踐經驗，為今后的產業(yè)發(fā)展打下了基礎。試驗車往返于比利時布魯塞爾市和荷蘭布雷達市。
DHL公司歐洲區(qū)總裁阿爾伯托·諾比斯說：“在全球化的過程中，可持續(xù)的清潔燃料是實現(xiàn)氣候中性物流的關鍵，”由于有效地減少來自海運、空運和長距離運輸?shù)腃O2排放，因此，我們在推進電氣化車隊的同時，還投資發(fā)展遠程交通的替代動力系統(tǒng)氫燃料卡車項目。與合作者一起，我們可以不斷積累行業(yè)經驗，共同推動和實現(xiàn)歐洲的零排放物流?！?/span>
盡管現(xiàn)在的電池卡車可以有效地應用到最后一公里的輸送，但是，像氫能源這樣的可再生燃料對于遠距離運輸?shù)牧闩欧欧浅Ｖ匾泻艽蟮陌l(fā)展?jié)摿蛻们熬?。DHL快遞正在對一輛配有荷蘭制造商VDL生產的燃料電池增程器的重型卡車進行測試該車輛由荷蘭企業(yè)Dutch Nassau Sneltransport運營，主要負責DHL快遞客戶蘋果公司貨運車輛每天往返于荷蘭至比利時，每天約200公里，在試運營期間，在荷蘭布雷達市的移動加油站補充燃油，這一新技術將有助于減少多達350噸的二氧化碳排放。
根據(jù)今年初公布的可持續(xù)發(fā)展路線圖，德郵敦豪集團正按照對代用燃料大力投資的氫能開發(fā)一個全新的市場，這一試點的結果將有助于建設綠色交通解決方案，這一試驗的結果將被用來評估氫氣作為替代能源的潛力，并為決策提供支持。
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