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Tersus Power的目標(biāo)是開發(fā)一種新的氫氣生產(chǎn)和分配系統(tǒng)，能夠每天供應(yīng)1250千克氫氣，以便在美國(guó)加州推廣氫高速公路。
新的加油站旨在實(shí)現(xiàn)幾個(gè)不同的方面，這將有助于在美國(guó)創(chuàng)建一個(gè)多樣化的高速公路系統(tǒng)，有助于移動(dòng)領(lǐng)域的脫碳。
氫加氣站的一個(gè)關(guān)鍵方面是，它旨在通過減少部署氫站和基礎(chǔ)設(shè)施所需的初始資本投資來降低氫標(biāo)記的進(jìn)入。
除此之外，Tersus還通過智能工程和設(shè)計(jì)降低運(yùn)營(yíng)成本，減少總維護(hù)和原料需求，同時(shí)將其模塊化系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)壽命大大延長(zhǎng)至15年以上。
氫氣換料站還能夠以具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的速度在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和分配氫氣，同時(shí)還消除了從異地?zé)捰蛷S運(yùn)輸氫氣的需求和高昂費(fèi)用。
Tersus Power首席執(zhí)行官兼總裁邁克爾·羅森(Michael Rosen)表示，“預(yù)計(jì)未來24 -36個(gè)月，市場(chǎng)上將有來自現(xiàn)任者(豐田、戴姆勒/沃爾沃、現(xiàn)代、海森)和新貴尼古拉的數(shù)十億美元的氫卡車和汽車。
“到2030年，氫市場(chǎng)預(yù)計(jì)將成為美國(guó)1300億美元的市場(chǎng)，并創(chuàng)造70多萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
“美國(guó)缺少氫燃料站(現(xiàn)在不到70個(gè)消費(fèi)站)是一個(gè)巨大的基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)會(huì)，未來3-5年需要1000個(gè)。Tersus Power的定位是擴(kuò)大氫燃料站的數(shù)量，填補(bǔ)需求缺口。”
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