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國家發(fā)改委宣布，根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化和現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自6月29日零時(shí)起，國內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸分別上漲225元和215元，全國平均每升92號(hào)汽油上漲0.18元；95號(hào)汽油每升19元；每升0號(hào)柴油18元。按照一輛50L家用車的油箱容量計(jì)算，加滿一箱92號(hào)汽油要多花9元。本輪上調(diào)后，今年國內(nèi)油價(jià)調(diào)控總體呈現(xiàn)“九漲一跌兩檔”的格局。
在本輪調(diào)價(jià)周期中，國際原油價(jià)格依然堅(jiān)挺，這直接帶動(dòng)國內(nèi)油價(jià)上漲。截至北京時(shí)間6月26日凌晨收盤，8月份交割的WTI原油期貨收盤價(jià)為74.05美元/桶，9月份交割的倫敦布倫特原油期貨收盤價(jià)為75.38美元/桶，均創(chuàng)下近三年來的最高價(jià)格紀(jì)錄。倫敦布倫特原油和紐約WTI原油價(jià)格較上一個(gè)調(diào)價(jià)周期分別上漲4.31%和5.30%。
當(dāng)前，供需結(jié)構(gòu)失衡是國際原油價(jià)格持續(xù)上漲的主要?jiǎng)恿?。隨著世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程的不斷推進(jìn)和世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐的加快，作為世界第一大石油消費(fèi)國的美國已進(jìn)入消費(fèi)旺季，原油需求前景樂觀。供給能跟上不斷增長的需求嗎？目前，美伊核談判進(jìn)展并不順利，這意味著伊朗短期內(nèi)無法通過增產(chǎn)來填補(bǔ)國際原油需求缺口。原油未來走勢如何？現(xiàn)在最受關(guān)注的事件是：7月1日，歐佩克+產(chǎn)油國集團(tuán)將召開會(huì)議，確定未來原油產(chǎn)量。有分析認(rèn)為，歐佩克＋或?qū)⒃诒敬螘?huì)議上進(jìn)一步增產(chǎn)，原油供應(yīng)緊張局面將得到緩解。
油價(jià)持續(xù)上漲，對(duì)新能源的發(fā)展是一個(gè)很好的機(jī)遇。在“碳達(dá)峰”、“碳中和”的背景下，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快低碳轉(zhuǎn)型成為能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然要求。油價(jià)上漲將使新能源汽車等產(chǎn)品具有一定的競爭優(yōu)勢，這將刺激新能源的開發(fā)利用。目前，中石化、中石油等多家油氣企業(yè)紛紛部署氫能，積極尋找新的增長點(diǎn)，這有利于改變我國對(duì)石油產(chǎn)品的依賴，促進(jìn)能源發(fā)展的質(zhì)量和動(dòng)力轉(zhuǎn)變。
