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新加坡?lián)肀щ妱?dòng)汽車:大幅降稅,鼓勵(lì)建設(shè)充電樁
作者:官方 來源:IT之家 所屬欄目:國際新聞 發(fā)布時(shí)間:2021-03-09 10:19
[ 導(dǎo)讀 ]新加坡?lián)肀щ妱?dòng)汽車:大幅降稅,鼓勵(lì)建設(shè)充電樁3月8日消息 根據(jù)記者消息,新加坡政府一改往日對于電動(dòng)車的抵觸態(tài)度,近日正式出臺(tái)...

新加坡?lián)肀щ妱?dòng)汽車:大幅降稅,鼓勵(lì)建設(shè)充電樁

3月8日消息 根據(jù)記者消息,新加坡政府一改往日對于電動(dòng)車的抵觸態(tài)度,近日正式出臺(tái)一系列激勵(lì)計(jì)劃來推廣電動(dòng)汽車。新加坡運(yùn)輸部長 Ong Ye Kung 上周發(fā)表講話,表示從耗油量大的燃油車轉(zhuǎn)向電動(dòng)車會(huì)減小碳排放,即使電動(dòng)車的電力是由化石燃料產(chǎn)生的。新加坡的城市特征非常適合作為電動(dòng)車的試驗(yàn)場。2021 年 2 月,新加坡承諾將在 5 年內(nèi)為電動(dòng)車相關(guān)計(jì)劃提供 3000 萬新元(1.45 億元人民幣)的補(bǔ)貼資金。

記者獲悉,在此前新加坡政府一直對電動(dòng)車比較抗拒。馬斯克在 2019 年也公開表示,新加坡政府不歡迎電動(dòng)車。據(jù)外媒消息,2016 年新加坡進(jìn)口第一輛電動(dòng)車時(shí),當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門不知道如何進(jìn)行征稅。在經(jīng)過討論后,決定對車主征收約 7.3 萬元人民幣的稅款。

盡管新加坡政府的投入規(guī)模與中國的激勵(lì)政策無法相比,但也充分表明了該國對于電動(dòng)汽車態(tài)度的轉(zhuǎn)變。新加坡計(jì)劃在 2040 年為所有的公交車實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,并淘汰化石燃料驅(qū)動(dòng)的車輛。此外,從 2025 年起不再允許柴油動(dòng)力的汽車或出資車進(jìn)行注冊。

新加坡副總理表示,計(jì)劃在 2030 年使得公共停車場和私人場所的充電樁數(shù)量達(dá)到 6 萬個(gè)。此外還將電動(dòng)車的道路稅率降低 40%,政府將于 2022 年 1 月起取消 5000 美元的電動(dòng)車注冊稅。彭博社表示,此舉能使 2023 年新加坡的電動(dòng)車銷量占比達(dá)到 4%,為 3300 輛。

特斯拉于今年 2 月起,在新加坡啟用了當(dāng)?shù)毓俜骄W(wǎng)站,并支持訂購 Model 3。盡管其官網(wǎng)顯示的價(jià)格為 119882 新元,但車主仍需額外支付高昂的牌照費(fèi)用。


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