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捷氫科技牽頭!國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心正式啟動(dòng)
作者:官方 來(lái)源:上海嘉定 所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2023-11-28 22:39
[ 導(dǎo)讀 ]氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉,國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心建設(shè)于11月28日在上海捷氫科技股份有限公司的“嘉定氫能港”正式啟動(dòng)。

氫啟未來(lái)網(wǎng)獲悉,國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心建設(shè)于11月28日在上海捷氫科技股份有限公司的“嘉定氫能港”正式啟動(dòng)。

該中心是由上海市發(fā)改委推薦,并在今年5月,捷氫科技代表上海成功申報(bào)為“國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心”,被列入國(guó)家能源局“十四五”第一批“賽馬爭(zhēng)先”創(chuàng)新平臺(tái)名單。這是上海在氫能領(lǐng)域打造龍頭企業(yè)和世界一流技術(shù)創(chuàng)新中心方面取得的重大突破。經(jīng)過(guò)三年的“賽馬期”,國(guó)家能源局將組織綜合評(píng)價(jià),對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果為“優(yōu)秀”的創(chuàng)新平臺(tái)予以正式授牌,完成最終認(rèn)定。

在啟動(dòng)會(huì)上,捷氫科技介紹了下一步的工作計(jì)劃。國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心將以產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新、用戶導(dǎo)向和行業(yè)貢獻(xiàn)為指導(dǎo)思想,完成重大技術(shù)裝備攻關(guān)、能力建設(shè)、應(yīng)用示范和行業(yè)貢獻(xiàn)等任務(wù)部署。通過(guò)整合多維度資源,促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和生態(tài)閉環(huán);通過(guò)多場(chǎng)景商業(yè)化示范,推動(dòng)規(guī)模增長(zhǎng)和成本下降;通過(guò)打通多產(chǎn)業(yè)鏈條,助力產(chǎn)業(yè)安全和高質(zhì)量發(fā)展。

國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心的建立需要各方的共同支持。在啟動(dòng)會(huì)上,創(chuàng)新平臺(tái)共建簽約儀式和技術(shù)委員會(huì)聘任儀式一同舉行。捷氫科技與廈門大學(xué)、上海交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、北京國(guó)氫中聯(lián)氫能科技研究院有限公司、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心、上海濟(jì)平新能源科技有限公司、上海嘉資新材料有限公司、勢(shì)加透博(北京)科技有限公司等來(lái)自高校、科研院所、核心部件和關(guān)鍵材料、電堆系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)公司、能源用戶的單位進(jìn)行了共建簽約。技術(shù)委員會(huì)由中國(guó)科學(xué)院院士、廈門大學(xué)教授孫世剛擔(dān)任首屆技術(shù)委員會(huì)主任,同時(shí)由共建單位選派的12位代表?yè)?dān)任委員會(huì)專家成員。

據(jù)了解,捷氫科技是一家成立于2018年的國(guó)內(nèi)知名氫能關(guān)鍵零部件企業(yè)。多年來(lái),憑借上汽集團(tuán)自主研發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn),該公司在科技創(chuàng)新、生產(chǎn)制造、測(cè)試驗(yàn)證和技術(shù)服務(wù)等方面取得了顯著的進(jìn)步。其產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外多家知名品牌車型,并與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,構(gòu)建了氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)。此外,捷氫科技還成功打造了燃料電池汽車商業(yè)化推廣的“上海方案”示范樣本,并探索出了鄂爾多斯“風(fēng)光氫儲(chǔ)用”一體化推廣模式等。在全國(guó)15個(gè)省和21個(gè)城市中,捷氫科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量商業(yè)化推廣。

值得一提的是,嘉定作為國(guó)內(nèi)最早發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一,已經(jīng)成為燃料電池汽車企業(yè)集聚度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的區(qū)域之一。近年來(lái),嘉定在產(chǎn)業(yè)集聚、技術(shù)創(chuàng)新和示范應(yīng)用等方面進(jìn)一步加大了政策支持力度。目前,該地區(qū)已吸引了包括捷氫、重塑、濟(jì)平新能源、豐田汽車、彼歐新能源等在內(nèi)的100多家國(guó)內(nèi)外燃料電池系統(tǒng)集成及零部件企業(yè)進(jìn)駐,基本實(shí)現(xiàn)了電堆、膜電極、雙極板、催化劑、碳紙、空氣壓縮機(jī)以及氫氣循環(huán)系統(tǒng)等核心零部件的產(chǎn)業(yè)布局。

目前,嘉定正致力于吸引和培育產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè),以完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在平臺(tái)載體方面,我們將重點(diǎn)打造位于安亭環(huán)同濟(jì)片區(qū)的國(guó)內(nèi)首個(gè)以氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)為核心的園區(qū)——“氫能港”。該園區(qū)規(guī)劃范圍為2.15平方公里,已經(jīng)形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)框架體系。同時(shí),嘉定還擁有28個(gè)與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的國(guó)家級(jí)、市級(jí)公共服務(wù)平臺(tái),重點(diǎn)圍繞氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局了同濟(jì)大學(xué)國(guó)家燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、同濟(jì)大學(xué)國(guó)家能源氫動(dòng)力重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室等一系列高能級(jí)的公共服務(wù)平臺(tái),為企業(yè)加速氫能技術(shù)突破提供支持。

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