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氫啟未來網(wǎng)獲悉，空客、寶馬和量子計(jì)算Quantinuum正在合作，利用量子計(jì)算機(jī)來改進(jìn)燃料電池催化劑的化學(xué)反應(yīng)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)報(bào)告稱，他們?cè)阢K基催化劑表面精確模擬了氧還原反應(yīng)(ORR)——燃料電池內(nèi)部將氫和氧轉(zhuǎn)化為電和水的反應(yīng)。
該團(tuán)隊(duì)利用量子公司的h系列量子計(jì)算機(jī)，已經(jīng)證明了量子計(jì)算在工業(yè)工作流程中的適用性，以增強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵化學(xué)反應(yīng)的理解，并計(jì)劃進(jìn)一步探索使用量子計(jì)算來解決相關(guān)行業(yè)挑戰(zhàn)。
研究小組希望通過對(duì)ORR反應(yīng)的理解，可以幫助找到可以提高性能和降低燃料電池生產(chǎn)成本的替代材料。
寶馬(BMW)和空中客車(Airbus)一直在各自的移動(dòng)應(yīng)用中尋求使用氫和燃料電池。最近，寶馬推出了其iX5氫SAV的試點(diǎn)車隊(duì)，采用豐田燃料電池。
空中客車公司除了希望用氫燃料電池為其未來的飛機(jī)機(jī)隊(duì)提供動(dòng)力外，還啟動(dòng)了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，利用燃料電池為A330飛機(jī)提供輔助動(dòng)力。
量子計(jì)算公司首席產(chǎn)品官Ilyas Khan表示：“我們很高興能夠?yàn)閷汃R集團(tuán)和空中客車提供支持，這兩家公司都是各自領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，他們都認(rèn)識(shí)到量子計(jì)算可以在推進(jìn)未來可持續(xù)移動(dòng)出行方面發(fā)揮關(guān)鍵作用?！?/span>
這項(xiàng)開創(chuàng)性的工作展示了如何將量子計(jì)算集成到世界上技術(shù)最先進(jìn)的兩家公司的工業(yè)工作流程中，解決材料科學(xué)問題，這些問題一直是使用量子計(jì)算取得進(jìn)展的主要目標(biāo)。
