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一種新的氫動(dòng)力區(qū)域運(yùn)輸8級(jí)卡車，將與15升柴油卡車的性能相匹配，目前正在加利福尼亞州開發(fā)，作為國(guó)家支持的氫移動(dòng)項(xiàng)目的一部分。
Symbio、米其林、佛吉亞、GTI以及其他行業(yè)合作伙伴周二（4月12日）表示，他們已被加州能源委員會(huì)（CEC）選中，致力于明年（2023年）上路的零排放解決方案。
一旦投入運(yùn)營(yíng)，該卡車將在內(nèi)陸帝國(guó)和北部圣華金河谷之間具有挑戰(zhàn)性的400英里路段上運(yùn)行12個(gè)月，以確保其能力符合區(qū)域貨運(yùn)業(yè)務(wù)的需要。
據(jù)信，這些卡車將使用液化空氣、殼牌和Trillium提供的氫基礎(chǔ)設(shè)施。
Rob Del Core，Symbio北美區(qū)總經(jīng)理。我們對(duì)這一獎(jiǎng)項(xiàng)感到非常激動(dòng)——這是Symbio公認(rèn)的燃料電池技術(shù)領(lǐng)先地位和系統(tǒng)集成專業(yè)知識(shí)的證明。我們感謝CEC對(duì)這支球隊(duì)的信任投票。
此次展示是Symbio在該地區(qū)的一次重大戰(zhàn)略進(jìn)軍，Symbio正在加大對(duì)加州勞動(dòng)力和工程整合能力的投資。
“最終，通過這個(gè)項(xiàng)目和整個(gè)團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)，我們決心解決當(dāng)前的商業(yè)化障礙，并加快基于氫的重型移動(dòng)解決方案在貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的應(yīng)用?！?/span>
加州在氫動(dòng)力方面無疑處于領(lǐng)先地位，擁有眾多的氫站和燃料電池電動(dòng)汽車。除此之外，國(guó)家還實(shí)施了許多零排放車輛的目標(biāo)。
在該地區(qū)發(fā)展勢(shì)頭的基礎(chǔ)上，CEC的氫卡車項(xiàng)目將支持加州在2045年實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)范圍的碳中和目標(biāo)。
米其林北美公司董事長(zhǎng)兼總裁Alexis Garcin補(bǔ)充道：我們認(rèn)為這是CEX投下的一張響亮的信任票。從眾多強(qiáng)有力的申請(qǐng)者中被選中，表明Symbio被視為氫動(dòng)力領(lǐng)域的一線品牌。
“米其林和佛吉亞通過這一合資企業(yè)推廣氫氣，因?yàn)槲覀兿嘈庞幸环N方法可以在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)發(fā)展機(jī)動(dòng)性。氫技術(shù)是電動(dòng)汽車革命中的一個(gè)重要因素，因?yàn)樗粌H減少溫室氣體排放，而且也是電動(dòng)汽車充電更快、續(xù)航更長(zhǎng)的選擇。該獎(jiǎng)項(xiàng)是我們致力
