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氫能發(fā)展迎來爆發(fā)式增長,但高成本該如何解決?
作者:官方 來源:見道網(wǎng) 所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-09-08 14:35
[ 導(dǎo)讀 ]“氫能即將進(jìn)入濃縮爆炸階段。”2021年9月4日,山西省副省長王益新在2021年氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第十一屆世界新能源500強(qiáng)企業(yè)峰會(huì)上表...

“氫能即將進(jìn)入濃縮爆炸階段?!?021年9月4日,山西省副省長王益新在2021年氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第十一屆世界新能源500強(qiáng)企業(yè)峰會(huì)上表示。

2021年初,氫能被列入國家“十四五”規(guī)劃和2035年長期目標(biāo)綱要。除山西外,北京、上海、山東、廣東、湖北、河北等20多個(gè)省市相繼出臺(tái)了氫產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,并出臺(tái)了氫能源和燃料電池產(chǎn)業(yè)的相關(guān)補(bǔ)貼扶持政策。根據(jù)中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)布的《2020年中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》,中國年制氫能力約為4100萬噸,產(chǎn)量約為3342萬噸,居世界第一。1氫生產(chǎn)國。

“氫是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。”液化空氣(中國)投資有限公司董事長陸躍兵在會(huì)上表示。陸慷表示,氫能作為一種具有能量和儲(chǔ)能雙重特性的二次能源,在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著非常重要的作用。它可以在能源供應(yīng)端大規(guī)模、高效地吸收可再生能源和發(fā)電,調(diào)節(jié)可再生能源的波動(dòng),提高能源系統(tǒng)的彈性。



高成本的水平

中國氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),到2050年,國內(nèi)對(duì)氫的需求將接近6000萬噸,二氧化碳排放量將達(dá)到7億噸左右,氫將占中國終端能源系統(tǒng)的10%以上。陸月兵表示,氫市場(chǎng)正在大規(guī)模發(fā)展,中國的氫有條件在彎道上超過汽車。他說,中國氫資源豐富,有大規(guī)模發(fā)展的工業(yè)基礎(chǔ),無論是工業(yè)副產(chǎn)品還是核能發(fā)電。中國是全球最大的商用車生產(chǎn)國,有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。然而,氫能的發(fā)展還有很長的路要走,其中最關(guān)鍵的問題是生產(chǎn)和使用氫的成本仍然很高。

龍基氫能科技有限公司副總經(jīng)理王英戈在會(huì)上也表示,目前氫能發(fā)展的根本問題是成本和電力消耗。王說,電力消耗問題可以通過技術(shù)努力、材料和系統(tǒng)流程優(yōu)化來克服。在過去的十年中,電解電池已經(jīng)減少了60%,而且還將繼續(xù)減少。“為了降低成本,我們需要大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化制造和大規(guī)模生產(chǎn)。”王三寶”說。

德勤中國金融咨詢(Deloitte China financial Consulting)氫氣行業(yè)合伙人林成紅(Lin Chenghong)表示,預(yù)計(jì)中國在氫生產(chǎn)的早期階段將使用一些灰色氫氣作為過渡階段,在后期將更多地強(qiáng)調(diào)藍(lán)色氫氣。以我國目前的工業(yè)實(shí)力,可以迅速跨入綠色氫領(lǐng)域。林說,中國在綠色氫方面有很好的前景,未來綠色氫將占中國最終能源消費(fèi)總量的20%,并能減少中國13%的二氧化碳排放。協(xié)鑫(集團(tuán))控股有限公司董事長朱公山在會(huì)議上也表示,綠色氫將成為未來最具競(jìng)爭(zhēng)力的氫能,預(yù)計(jì)到2030年,我國將有55%以上的風(fēng)能、光伏和儲(chǔ)能用于制氫。

氫能根據(jù)其生產(chǎn)方法和碳足跡可分為灰色、藍(lán)色和綠色。灰氫一般由以焦?fàn)t氣和氯堿尾氣為代表的工業(yè)副產(chǎn)氣體產(chǎn)生。藍(lán)色氫氣通常從天然氣等化石燃料中產(chǎn)生,并通過碳捕獲技術(shù)捕獲。綠色氫氣是利用可再生能源通過電解過程產(chǎn)生的。林說,到2030年,綠色氫的成本預(yù)計(jì)將與藍(lán)色氫的成本大致相同。到2050年,綠色氫將比灰色氫更貴。

CnNNET中國區(qū)董事兼高級(jí)副總裁Penninko表示,在綠色氫制造方面,電解電池單元的成本仍然是最大的瓶頸,需要解決。他說,運(yùn)輸氫的一種更便宜的方法是將其與天然氣管道混合。“如果能夠進(jìn)行試點(diǎn),就可以打開氫氣輸送管道?!标懻J(rèn)為,氫能成本的降低不僅會(huì)體現(xiàn)在燃料電池上,還會(huì)體現(xiàn)在汽車和加氫站的建設(shè)成本上。


氫能發(fā)展迎來爆發(fā)式增長,但高成本該如何解決?.jpg


他指出,氫能發(fā)展需要生態(tài)建設(shè),氫能和燃料電池涉及巨大的工業(yè)生態(tài),僅在生態(tài)鏈的一個(gè)節(jié)點(diǎn)上取得成功是不夠的。山西省委書記、應(yīng)急管理司司長王奇瑞在會(huì)上表示,氫能與新能源主導(dǎo)的電力系統(tǒng)具有更強(qiáng)的協(xié)同作用。2020年,中國提出了到2030年風(fēng)能和太陽能發(fā)電量超過12億千瓦的目標(biāo)。王說,新能源發(fā)展的規(guī)模效應(yīng)將顯著推動(dòng)電解制氫成本的降低,為電解水制氫創(chuàng)造最重要的基礎(chǔ)和條件。

他預(yù)計(jì),到2060年,中國的氫氣產(chǎn)量將達(dá)到1億噸,其中80%將通過電解水生產(chǎn)。王表示,氫能產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快車道,但行業(yè)在頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃、政府監(jiān)管、政策體系建設(shè)等方面存在不足,需要高度重視安全運(yùn)行。目前,山西省正在推進(jìn)由“煤炭之都”向“氫之都”的轉(zhuǎn)變。近年來,山西已形成了大同、長志、晉中、太原等地區(qū)的氫氣產(chǎn)業(yè)集群,年產(chǎn)氫氣超過300萬噸。

據(jù)王啟瑞介紹,山西焦化產(chǎn)能占全國的三分之一,如果把焦?fàn)t副產(chǎn)煤氣全部生產(chǎn)氫,氫氣產(chǎn)能可達(dá)150億立方米,約13億公斤,供28.9萬輛氫燃料電池重型卡車使用。此外,山西有大量的化工和鋼鐵工業(yè),從化工和煉鋼尾氣中提取氫氣是獲得廉價(jià)氫氣的重要途徑。此外,山西擁有豐富的風(fēng)能和光能資源,具有電解制氫的成本優(yōu)勢(shì)。張Guangyong,市委副書記、市長呂梁,山西省在會(huì)上表示,呂梁將專注于“生產(chǎn)-存儲(chǔ)-運(yùn)輸-研究——應(yīng)用”的氫能源,并大力發(fā)展生產(chǎn)氫的氫尾氣工業(yè)焦?fàn)t煤氣等力爭(zhēng)到2025年形成10萬噸工業(yè)尾氣制氫能力。

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