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說到“氫能”汽車，很多人可能首先想到的是豐田，因?yàn)樗臍淠芷嚰夹g(shù)非常成熟，并且已經(jīng)進(jìn)入市場量產(chǎn)。而國內(nèi)的汽車廠商，在氫能領(lǐng)域似乎還沒有一個(gè)成功的企業(yè)，因?yàn)檫@些汽車公司的發(fā)展方向還是以電動(dòng)為主。盡管公司的名字是西方風(fēng)格,但它是一個(gè)國內(nèi)企業(yè)核心,其股東漢地質(zhì)資源環(huán)境研究院與武漢市政府共同建立了一個(gè)以市場為導(dǎo)向研究IGE,因?yàn)楸旧硎亲鰵浜蜌淙剂想姵匦袠I(yè),所以在深發(fā)展,氫能汽車是一個(gè)與比亞迪非常相似的行業(yè)。經(jīng)過三年的研究設(shè)計(jì)，格羅夫品牌打造了兩款產(chǎn)品，一款是SUV 歐思典，另一款是轎跑格蘭尼，“最貴”的國產(chǎn)SUV即將上市!在6.5秒內(nèi)突破100,381馬力，超過5米長。
在外觀上，新車的前格柵車型采用了家族多邊形設(shè)計(jì)，中間的回程桿，加上流動(dòng)瀑布的格柵，使前臉充滿個(gè)性。同時(shí)，LED日常行車燈延伸到前格柵兩側(cè)，具有極大的辨別力。
至于車的側(cè)面，新車采用了后側(cè)的造型設(shè)計(jì)，線條柔和流暢。值得一提的是，由于新車采用的是較高區(qū)域的車門，所以視覺重心看起來較低，勾勒出的身體姿勢即準(zhǔn)備出發(fā)。同時(shí)，新車還采用了對(duì)開門式設(shè)計(jì)，豪華感倍增。
在動(dòng)力方面，該車配備前后雙電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)智能四輪驅(qū)動(dòng)。系統(tǒng)綜合最大功率為280kW（381Ps），峰值扭矩為530N?m，0-100km/h加速度為6.5s。與傳統(tǒng)的鋰離子汽車不同，奧登依靠氫能的電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能來驅(qū)動(dòng)汽車，而不是儲(chǔ)存在電池中的能量。這輛車只需三分鐘就可以加油，但行駛里程為1200公里，優(yōu)勢顯而易見。
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文章來源：東方資訊
