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2021年2月25日，由北奔重汽和上海交大共同研發(fā)的首臺100KW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡車在內(nèi)蒙古正式下線，一次加注氫燃料可輕松續(xù)航350km以上，引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
浙江藍能自主研發(fā)制造的車載供氫系統(tǒng)
這次新下線的氫燃料重卡裝配的是由浙江藍能燃氣設備有限公司（下稱“浙江藍能”）自主研發(fā)的車用氫能源供氣系統(tǒng)。
資料顯示，浙江藍能成立于2009年，主要股東為上海申能、河南科源產(chǎn)業(yè)投資基金等，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務及系統(tǒng)成為一體的專業(yè)化其它儲存運輸裝備制造企業(yè)。公司主要生產(chǎn)管束集裝箱、大容積無縫氣瓶、鋼制內(nèi)膽纏繞氣瓶、加氫站用儲氫瓶等產(chǎn)品，并為客戶提供壓縮天然氣、液化天然氣、氫氣加氣站等整體服務。
浙江藍能自2015年開始投入開發(fā)車用氫燃料供氣系統(tǒng)，先后參與金龍、東風等企業(yè)氫燃料車輛的管路開發(fā)和試裝，現(xiàn)已取得多款燃料電池車輛公告，系列產(chǎn)品為國內(nèi)眾多客戶提供多管路系統(tǒng)服務。
首臺100kW級氫能重卡下線背后，離不開內(nèi)蒙古豐富的煤制氫資源和政府積極的政策支持。整個內(nèi)蒙古已開始大力度推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在內(nèi)蒙古烏海、鄂爾多斯等地已推出了相關(guān)項目，力圖在氫能產(chǎn)業(yè)方面有所建樹。
這次的100KW級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡車項目是包頭市科技局重點支持，列入科技廳“科技興蒙”行動重大專項計劃。而浙江藍能在2020年和內(nèi)蒙古自治區(qū)政府、鄂爾多斯市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，隨著內(nèi)蒙古首輛氫能重卡的下線，作為車載供氫系統(tǒng)配套商的浙江藍能也將成為內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的受益者之一。
