
500輛31噸氫燃料車第一次集采招標(biāo)失敗
作者:官方
來源:?氫能觀察
所屬欄目:市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2021-02-25 10:42
[ 導(dǎo)讀 ]?2021年2月20日,科學(xué)城(廣州)環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司的500輛31噸燃料電池自卸式垃圾車采購(gòu)及租賃項(xiàng)目,因只有1家供應(yīng)商提供...
2021年2月20日,科學(xué)城(廣州)環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司的500輛31噸燃料電池自卸式垃圾車采購(gòu)及租賃項(xiàng)目,因只有1家供應(yīng)商提供了投標(biāo)文件,不滿足法定要求,公告失敗。
根據(jù)此前報(bào)道,2021年新招標(biāo)和中標(biāo)的氫燃料電池汽車數(shù)量為690輛,廣州科學(xué)城的采購(gòu)租賃項(xiàng)目是今年以來最大的一單,其采購(gòu)單價(jià)最高限價(jià)(含稅)為90萬元/輛,租期5年,總計(jì)4.5億元。
對(duì)比今年的另一大單,青島瑞達(dá)順泰新能源汽車科技有限公司采購(gòu)的80輛燃料電池冷藏車項(xiàng)目,于2月22日公告上汽大通中標(biāo),中標(biāo)金額1.1億,單價(jià)137.6萬元。
關(guān)于該項(xiàng)目流標(biāo)的原因,有猜測(cè)說與“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”規(guī)則和城市群申報(bào)名單未公布導(dǎo)致地方政府在政策執(zhí)行中出現(xiàn)沖突有關(guān)。
不過根據(jù)2019年發(fā)布的《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》,到2022年,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10%;到2025年,公交、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域燃料電池汽車占比不低于30%。此外相關(guān)人士透露,后續(xù)該項(xiàng)目將重新發(fā)布新的招標(biāo)文件。
免責(zé)聲明:凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng):xxx(署名)”,除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外,其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用,
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,
請(qǐng)與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下方版權(quán)聲明。