寫稿
投稿
堅持純電路線 大眾汽車不會推氫能源車
作者:官方
來源:汽車之家
所屬欄目:市場動態(tài)
發(fā)布時間:2021-02-15 00:29
[ 導讀 ]日前，大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）表示，氫燃料汽車的發(fā)展頗具挑戰(zhàn)性。
日前，大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯（Herbert Diess）表示，氫燃料汽車的發(fā)展頗具挑戰(zhàn)性。
迪斯在其社交媒體上寫道：“每個人都應該意識到，汽車并不需要氫。因為氫非常昂貴且效率低下，因此無法確?；A設施的快速發(fā)展，以及保證氫氣在運輸過程中的穩(wěn)定性。由于這個原因，我們不打算進入氫燃料車細分市場?！?/p>
在此之前，迪斯便提出這一觀點。他認為，從環(huán)保角度考慮，氫能源汽車并不會比純電動汽車更加環(huán)保；從用車成本上考慮，在生產氫氣的過程中會造成大量的電力浪費，這會造成消費者用車成本進一步上升；從推廣普及的角度上考慮，由于現階段氫能源汽車的成本高昂，并不利于推廣普及，而相比之下更為廉價的電動汽車更容易被消費者接受。
大眾汽車雖然表達了這一觀點，但其他汽車制造商顯然并不認同?，F代汽車正大力發(fā)展氫燃料汽車，并計劃將在十年內出售多達70萬輛Nexo氫燃料車型。此外，豐田汽車最近宣布開始銷售全新豐田Mirai車型。
不僅如此，寶馬公司正在開發(fā)X5的氫燃料版本。以及日野、梅賽德斯-奔馳、豐田等卡車部門也推出氫燃料卡車。
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網：xxx（署名）”，除與氫啟未來網簽署內容授權協議的網站外，其他任何網站或者單位未經允許禁止轉載、使用，
違者必究。非本網作品均來自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉載，
請與稿件來源方聯系。如有涉及版權問題，可聯系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權聲明。
