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近日，由大連檢驗檢測認(rèn)證集團(tuán)有限公司旗下大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司（國家市場監(jiān)督管理總局氣瓶安全技術(shù)重點實驗室）與浙江大學(xué)、大連理工大學(xué)聯(lián)合實施的國際首次基于UN GTR 13-II《氫和燃料電池汽車》的70MPa車用儲氫氣瓶火災(zāi)爆炸試驗在大連氫能檢測中心圓滿完成。這一突破性成果不僅填補了國際氫能安全領(lǐng)域的技術(shù)空白，更為全球氫燃料電池汽車的安全性能評估樹立了新的標(biāo)桿。
試驗用到的特殊環(huán)境實驗室是國內(nèi)首個室內(nèi)全場景模擬火災(zāi)實驗室，也是目前國際上抗爆能力最強(qiáng)的氫燃料電池汽車儲氫系統(tǒng)室內(nèi)全場景火災(zāi)模擬實驗室。該實驗室不僅配備承壓類設(shè)備及元件的高速沖擊試驗平臺和高空跌落試驗平臺，而且還具備全尺寸氣瓶（長度15m內(nèi)）、儲氫系統(tǒng)、整車的局部+整體火燒試驗?zāi)芰?，滿足汽車、機(jī)車、船舶、航空器等儲氫系統(tǒng)的火燒試驗需求。
火燒試驗是檢測氣瓶安全性能的重要試驗方式。為了保證用最安全的方式獲得最多的試驗數(shù)據(jù)，專家們設(shè)計了由“抗爆+泄爆+智能連鎖防爆系統(tǒng)”組成的復(fù)合防護(hù)系統(tǒng)，并通過此次70MPa車用儲氫氣瓶火災(zāi)爆炸試驗，成功復(fù)現(xiàn)了車用儲氫氣瓶局部火燒、整體燃燒到最終爆炸的災(zāi)難鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，構(gòu)建了極限試驗?zāi)Ｐ?，精?zhǔn)采集到了氣瓶內(nèi)部的壓力、溫度以及爆炸沖擊波等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，填補了全球氫燃料電池汽車安全性試驗的數(shù)據(jù)空白，為氫燃料電池汽車氫瓶安全性能評估提供了新的參照。
