
近日,榮程新能首批100臺(tái)200KW氫燃料電池重卡正式下線。這是國(guó)內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)大批量上裝的200KW氫燃料電池重卡,標(biāo)志著我國(guó)大功率氫燃料電池重卡商業(yè)化應(yīng)用取得新里程碑。
此次下線的氫能重卡由榮程新能與吉利遠(yuǎn)程聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn),計(jì)劃共生產(chǎn)600輛,本次下線首批100輛。車輛基于遠(yuǎn)程星瀚G開發(fā),圍繞乘用化、家居化、智能化、高可靠、經(jīng)濟(jì)性核心亮點(diǎn),面向新能源重卡場(chǎng)景使用打造的行業(yè)高端車型,于2024年12月納入工信部第390批產(chǎn)品公告。
車輛搭載了榮程氫揚(yáng)動(dòng)力Fe6-200KW燃料電池系統(tǒng)和IV型車載供氫系統(tǒng),整車重量和氫耗顯著降低,車輛使用壽命也將顯著提升,并在熱管理系統(tǒng)、智能駕駛等方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破,持續(xù)引領(lǐng)氫燃料電池商用車迭代升級(jí)和應(yīng)用實(shí)踐。此外,每輛車均裝有天海氫能2支390L+4支450L Ⅳ型瓶,可支撐氫能重卡最大續(xù)航里程達(dá)700公里以上,成功實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)超大容積Ⅳ型瓶的首次批量化應(yīng)用。
該批車輛投運(yùn)后,可支撐天津港、黃驊港的氫能集疏港運(yùn)輸進(jìn)一步延伸至河北承德、山西長(zhǎng)治和內(nèi)蒙古包頭等地,繼續(xù)拓展省際長(zhǎng)途干線運(yùn)輸范圍。
隨后,榮程新能還將建設(shè)氫燃料電池汽車維保中心,自主開發(fā)生產(chǎn)空氣濾芯、去離子器、去離子水等零部件和易耗件,在推動(dòng)降本的同時(shí),為氫燃料電池汽車的全生命周期提供服務(wù)保障。同時(shí),榮程氫揚(yáng)動(dòng)力還將完成400kw電堆200kw燃料電池系統(tǒng)的開發(fā),并進(jìn)行整車開發(fā)和測(cè)試,進(jìn)一步降低整車氫耗,提升續(xù)航里程。
