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氫能源汽車如何“加油”? 巨化的成果獲國家二等獎
作者:官方 來源:浙江日報 所屬欄目:科技創(chuàng)新 發(fā)布時間:2021-11-04 15:17
[ 導(dǎo)讀 ]11月3日,國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京隆重舉行。巨化裝備制造有限公司與浙江大學(xué)聯(lián)合申報的“氫氣規(guī)模化提純與高壓儲存裝備關(guān)鍵技...

11月3日,國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會在北京隆重舉行。巨化裝備制造有限公司與浙江大學(xué)聯(lián)合申報的“氫氣規(guī)?;峒兣c高壓儲存裝備關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎。

氫能是碳達(dá)峰和碳中和背景下最熱門的領(lǐng)域之一,在汽車行業(yè),除了純電動汽車,氫能源汽車也是可持續(xù)發(fā)展的標(biāo)桿,但前提是加氫站高壓儲氫罐的制造要求非常高。

2005年起,巨化裝備與浙江大學(xué)合作開發(fā)和推廣高壓儲氫容器,負(fù)責(zé)產(chǎn)品制造、工裝設(shè)計制造和產(chǎn)業(yè)化,承擔(dān)國家“863項目”《高壓容器儲氫技術(shù)與裝備》,為國內(nèi)首家加氫示范站開發(fā)建設(shè)了3個高壓儲氫罐。同時克服了大厚度雙層封頭壓制、嵌入式封頭接管焊接、鋼帶纏繞預(yù)應(yīng)力實(shí)時控制、封閉焊縫單面焊雙面成形、奧氏體不銹鋼焊縫鐵素體含量控制和容器內(nèi)表面高潔凈度處理等難點(diǎn)。

公司還參與了一系列標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。2011年,作為第二完成單位,編制了《固定式高壓貯氫用鋼帶錯繞式容器》國家標(biāo)準(zhǔn),榮獲2013年度中國標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎;編制《固定式高壓儲氫用鋼帶錯繞式容器定期檢驗與評定》和《加氫站儲氫壓力容器專項技術(shù)要求》為高壓儲氫容器在我國大規(guī)模推廣應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

目前該技術(shù)已經(jīng)得到了多項應(yīng)用。2017年,豐田汽車在國內(nèi)建設(shè)第一座98兆帕加氫站,巨化生產(chǎn)的兩臺98兆帕、1立方米高壓儲氫罐成為唯一中國制造,這也是全球最高壓力等級的儲氫罐,解決了臨氫特殊不銹鋼材料冶煉、焊接工藝評定、高壓螺紋密封結(jié)構(gòu)制造等難題。目前,巨化裝備已建設(shè)3條生產(chǎn)線,在98兆帕高壓儲氫罐領(lǐng)域是全國唯一供應(yīng)商,為北京加氫站等提供多臺高壓貯氫容器,產(chǎn)品輻射整個化工行業(yè)的化工機(jī)械裝備制造企業(yè)。

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