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10月22日下午，上海市委常委、副市長吳清調(diào)研中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)，上海市人民政府副秘書長陳鳴波、上海市科學(xué)技術(shù)委員會副主任王曄、臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華、上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展（集團(tuán)）有限公司總裁呂鳴等陪同調(diào)研，上海交通大學(xué)副校長奚立峰、智能制造功能平臺總經(jīng)理習(xí)俊通陪同接待。
上海交通大學(xué)教授、上海氫晨新能源科技有限公司總經(jīng)理易培云博士向市領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了新一代H3技術(shù)和230kW電堆的發(fā)展情況。氫晨科技與上下游企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的H3技術(shù)依托臨港產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在現(xiàn)有H2技術(shù)的性能、壽命、可靠性等方面取得了顯著提升。單堆230kW大功率電堆已完成性能測試，選定的機(jī)會將向行業(yè)公開發(fā)布?；贖2技術(shù)開發(fā)的80kW、100kW、120kW、150kW四個大功率電堆均已安裝一百臺，目前運(yùn)行狀況良好。吳清副市長高度評價氫晨科技立足自身技術(shù)取得的突破性進(jìn)展，重點(diǎn)關(guān)注臨港地區(qū)燃料電池電堆、金屬雙極板、膜電極等產(chǎn)業(yè)鏈布局和發(fā)展，并詳細(xì)了解氫晨科技新開發(fā)的230kW電堆核心部件的成熟、技術(shù)進(jìn)步和國產(chǎn)化，促使企業(yè)抓住本輪示范城市機(jī)遇，不斷提升技術(shù)水平。
“碳中和”為燃料電池技術(shù)發(fā)展提供新機(jī)遇，為氫晨科技自主突破核心技術(shù)路線提供動力。 “新一代電堆是全技術(shù)鏈條聯(lián)合創(chuàng)新的結(jié)果，具有更大的功率密度、更長的壽命和更高的可靠性?！币着嘣撇┦空f。
200kW級大功率金屬板電堆的研制，不依賴于疊片數(shù)量或面積的擴(kuò)展，而是需要對材料系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)、制造系統(tǒng)和控制系統(tǒng)進(jìn)行重構(gòu)系統(tǒng)。在整個設(shè)計(jì)過程中，要突破“多學(xué)科跨尺度”的高可靠性設(shè)計(jì)方法，在催化劑、載體、涂層、碳紙、雙極板、膜電極、密封元件、一體化端板等核心部件在這方面取得了突破性進(jìn)展。在制造和質(zhì)量體系方面，要突破部件快速檢測、智能匹配、尺寸鏈控制、高效疊裝等關(guān)鍵技術(shù)，盡快實(shí)現(xiàn)燃料電池制造六西格碼標(biāo)準(zhǔn)。
為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，上海積極布局新能源開發(fā)建設(shè)，培育“一環(huán)”“六帶”氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。臨港新區(qū)發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)，打造“國際氫能谷”，打造氫能發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。氫晨科技正在為上海臨港新片區(qū)打造100億投資、千億級產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)一流、國際知名的氫能產(chǎn)業(yè)園，承擔(dān)著大功率燃料電池的供給任務(wù)。
《臨港新片區(qū)打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景實(shí)施方案（2021-2025年）》指出，未來臨港新區(qū)將推廣1500輛燃料電池汽車。包括在貨運(yùn)物流領(lǐng)域推廣600輛汽車，其中重卡300輛，物流車300輛。還將圍繞710輛燃料電池汽車，圍繞中國交通運(yùn)力和常規(guī)公共交通系統(tǒng)建設(shè)，積極引導(dǎo)市場化發(fā)展，培育發(fā)展工業(yè)園區(qū)通勤客車100輛。到2025年，臨港新區(qū)建成各類加氫站14座，總加氫能力不低于38噸/日。
在上海市科委、上海市經(jīng)信委、臨港新片區(qū)管委會、臨港集團(tuán)、申能集團(tuán)和上海交通大學(xué)等大力支持下，氫能科技將繼續(xù)推進(jìn)氫燃料電池核心技術(shù)的自主研發(fā)，不斷推出更具市場競爭力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展增添更多動力。
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