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10月22日，長城汽車正式宣布?xì)淠苣る姌O量產(chǎn)，這標(biāo)志著長城燃料電池技術(shù)進(jìn)入新的發(fā)展階段，有效推動(dòng)了燃料電池技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用。作為燃料電池的核心和關(guān)鍵部件，膜電極結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制備過程非常復(fù)雜，整個(gè)研發(fā)周期長，技術(shù)壁壘高。此次長城汽車憑借自主創(chuàng)新突破技術(shù)壁壘，成功實(shí)現(xiàn)了氫能膜電極的規(guī)?；慨a(chǎn)，推動(dòng)核心零部件國產(chǎn)化。
為開發(fā)膜電極，長城汽車自主創(chuàng)新“梯度技術(shù)”，采用多級(jí)分散制漿技術(shù)、梯度轉(zhuǎn)印技術(shù)、薄片化封裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)離聚物定向梯度分布，形成了獨(dú)特的商業(yè)化膜電極技術(shù)序列。基于該技術(shù)，長城攻克了膜電極研發(fā)的技術(shù)難關(guān)。同時(shí)，長城還自主設(shè)計(jì)了全自動(dòng)“卷對(duì)卷”膜電極生產(chǎn)線，集成在線檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全過程的高精度控制。
近年來，長城一直在推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在國際級(jí)一體化供應(yīng)鏈生態(tài)戰(zhàn)略下，長城通過不斷自主創(chuàng)新核心技術(shù)提升綜合實(shí)力，在整個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)中占有一席之地。未來3年，長城將繼續(xù)加大研發(fā)費(fèi)用投入，全面提升全球核心競(jìng)爭(zhēng)力。
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