
在國家“雙碳戰(zhàn)略”和“氫能社會”下,上市公司通過投資設(shè)立氫能公司,抓住氫能發(fā)展機遇,布局氫能產(chǎn)業(yè)。
12月28日晚,上海臨港宣布,為貫徹落實國家“雙碳戰(zhàn)略”和上海市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指示精神,結(jié)合臨港新片區(qū)規(guī)劃建設(shè)國際氫能谷,抓住氫能社會發(fā)展機遇,通過園區(qū)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型促進公司轉(zhuǎn)型發(fā)展,公司擬與公司實際控制人上海臨港經(jīng)濟發(fā)展(集團)有限公司(以下簡稱臨港集團)共同投資設(shè)立上海臨港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(暫定名),總投資10億元(人民幣,下同),其中上海臨港和臨港集團分別投資5億元。截至本公告日,除本次交易外,上海臨港和臨港集團在過去12個月內(nèi)共同投資的相關(guān)交易金額為3.92億元。
2021年10月24日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》發(fā)布,指出要加快建設(shè)清潔、低碳、安全、高效的能源體系,加強氫能生產(chǎn)、儲存和應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、示范和大規(guī)模應(yīng)用。同時,臨港新片區(qū)先后出臺了《臨港新片區(qū)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》、《臨港新片區(qū)打造高質(zhì)量氫能示范應(yīng)用場景實施方案(2021-2025年)》、《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)關(guān)于加快氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及示范應(yīng)用的若干措施》等一系列措施支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
上海臨港表示,公司投資的臨港氫能公司專注于氫能產(chǎn)業(yè)鏈資源的深度整合,依托臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機遇和臨港集團參與開發(fā)運營園區(qū)豐富的氫能應(yīng)用場景資源,深入挖掘氫能、燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈等新能源產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展,拓展氫能在交通、建筑、能源等領(lǐng)域的商業(yè)運營,形成以氫能為主題的新能源產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng);同時,公司將積極與國家資源對接,以投資為紐帶,大力培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)的重點企業(yè),構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)價值鏈,提升臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈強度,幫助臨港新片區(qū)建設(shè)上海乃至全國氫能發(fā)展試點、綜合示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先區(qū)。
上海臨港認為,此次投資可以加快優(yōu)化公司園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),完善公司在臨港新片區(qū)的業(yè)務(wù)布局,進一步推進公司收入利潤結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,促進園區(qū)綠色低碳發(fā)展,增強公司創(chuàng)新實力,提高公司可持續(xù)發(fā)展能力,符合公司和全體股東的利益。
巧合的是,同日,京能清潔能源宣布,公司近日開始在內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗建設(shè)500兆瓦風能光伏發(fā)電制氫項目(阿巴嘎旗項目)和內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特左旗建設(shè)500兆瓦風能發(fā)電項目。該項目已獲得相關(guān)批準文件,預(yù)計將于2023年底完成,總投資約70億元,總裝機容量約1000兆瓦。
據(jù)不完全統(tǒng)計,北京、河北、四川、山東、內(nèi)蒙古出臺了氫能整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項政策;廣東、重慶、浙江、河南出臺了氫燃料汽車細分專項政策;許多地區(qū)將氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展納入十四五規(guī)劃。
中國工程院院士干勇近日在“2021氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上預(yù)測,到2030年,全球氫消耗量將達到2億噸左右。中國氫能聯(lián)盟專家委員會主任、上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺有限公司董事長余卓平預(yù)測,到2035年,中國氫等燃料電池商用車數(shù)量將達到120萬輛,對應(yīng)全國近萬座加氫站。
平安證券指出,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律來看,儲氫設(shè)施是氫能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中要適度提前建設(shè),支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展;氫儲運是制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給壓力容器行業(yè)帶來了新的機遇,對材料的要求也越來越高;儲運成本約占總成本的30%。經(jīng)濟、高效、安全的儲運技術(shù)已成為制約氫能規(guī)模應(yīng)用的主要瓶頸之一。隨著加氫站和制氫站建設(shè)的增加,儲罐需求將穩(wěn)步增加,高壓大容量儲罐壁壘較高。建議關(guān)注高壓氫容器制造公司;汽車儲罐需求量大,建議關(guān)注擁有III型儲氫瓶和IV型瓶技術(shù)的公司;在材料方面,建議關(guān)注生產(chǎn)儲罐鋼材和碳纖維的公司。
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