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11月10日，由李嘉誠長子李澤鉅擔任主席的長江基建集團（01038）披露，該公司近期投資了氫氣私募基金HYCAP，但未透露投資金額。 2021年，李嘉誠家族在氫能領(lǐng)域進行了數(shù)次投資。
長江基建副董事總經(jīng)理安德魯·亨特表示，他認為氫在能源和交通系統(tǒng)的脫碳方面具有重要意義。
安德魯·亨特表示，長江基建一直致力于開發(fā)、測試、生產(chǎn)和推廣綠色氫作為國內(nèi)天然氣的零排放替代品和柴油火車的替代燃料。他很高興投資HYCAP，進一步拓展集團的氫能項目。
長江基建已經(jīng)進行了多項氫能相關(guān)投資，包括投資澳大利亞的制氫設(shè)施，并計劃未來將氫能應(yīng)用于英國鐵路系統(tǒng)。
與此同時，李嘉誠家族也在逐步加大在氫能領(lǐng)域的賭注。該家族的維港投資于2021年3月和4月公開宣布的投資項目包括美國氫技術(shù)初創(chuàng)公司 Syzygy、以色列綠色氫技術(shù)公司 H2Pro 和氫能飛機初創(chuàng)公司 ZeroAvia。
總部位于盧森堡的HYCAP基金將于2021年9月開始募集資金，目標融資金額為10億英鎊（約合人民幣86億元），以幫助推動英國可再生資源氫的生產(chǎn)和供應(yīng)。
HYCAP 基金的聯(lián)合創(chuàng)始人喬·班福德幾個月前在接受電視采訪時表示，“氫是未來世界經(jīng)濟的重要組成部分”，并補充說 HYCAP 的其他投資者包括家族辦公室和養(yǎng)老基金?！拔覀兿Ｍㄟ^這個基金將我們75%的資金投資在英國，以促進氫經(jīng)濟的發(fā)展?！?/span>
氫能被視為新一代燃料的發(fā)展方向。由于氫氣燃燒過程不產(chǎn)生碳排放，具有協(xié)助世界各國實現(xiàn)減碳目標的潛力，但以低碳方式生產(chǎn)和儲存氫氣的技術(shù)尚不成熟。
2021年8月，英國商務(wù)部長Kwasi Kwarteng 宣布了一項戰(zhàn)略，到2030年在英國推動總計40億英鎊的氫氣生產(chǎn)投資，支持9,000 個工作崗位。
據(jù)高盛研究，到2050年，氫在公用事業(yè)行業(yè)的市值可能達到約 12 萬億美元（約合人民幣76.9萬億元）。
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