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在7月14日的“2020高工氫電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)（上海）”會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任委員馬林聰發(fā)表了“氫氣制儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系缺乏與完善”的主題演講。
憑借來(lái)源廣泛、能量密度高、清潔無(wú)污染、可運(yùn)輸及可再生等特點(diǎn)，氫能在全球發(fā)展正駛?cè)肟燔嚨?。根?jù)國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè)，到2050年，氫能將占全球能源消費(fèi)的18%，每年減少60億噸CO2排放，氫能經(jīng)濟(jì)規(guī)模可達(dá)2.5萬(wàn)億美元。
我國(guó)在氫能的發(fā)展也乘勢(shì)而起。據(jù)馬林聰介紹，截止目前，我國(guó)已經(jīng)有24個(gè)省份46座城市對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)展開(kāi)布局。燃料電池企業(yè)產(chǎn)銷也已由2016年的629輛激增之2019年的3022輛。目前全國(guó)在運(yùn)營(yíng)加氫站有59座，建設(shè)中的加氫站53座，規(guī)劃建設(shè)的加氫站近20座。
整體上，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段。這對(duì)氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作自然提出了更高的要求。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，馬林聰對(duì)我國(guó)現(xiàn)行氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行了梳理，包括氫能基礎(chǔ)與管理、氫質(zhì)量、氫安全、氫工程建設(shè)、氫制備與提純、氫儲(chǔ)運(yùn)與加注、氫能應(yīng)用，及氫相關(guān)檢測(cè)。截止目前我國(guó)氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)95項(xiàng)，包括氫氣瓶標(biāo)準(zhǔn)、氫能標(biāo)準(zhǔn)等。
“很多正式標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)比較成熟的時(shí)候，一個(gè)技術(shù)一個(gè)產(chǎn)品，我們才有正式的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)。我們一直在跟蹤技術(shù)，跟蹤創(chuàng)新，跟蹤產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)?！瘪R林聰表示。
佛山已批復(fù)成立了“氫能國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新基地”。該創(chuàng)新基地將“打造涵蓋企標(biāo)、團(tuán)標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新鏈條”、“串聯(lián)氫能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈，為推動(dòng)全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐”。
該創(chuàng)新基地現(xiàn)在不但設(shè)立了標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)、技術(shù)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)，數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)，還建立了檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)平臺(tái)，設(shè)立了國(guó)內(nèi)第1個(gè)符合ISO14687-2和SAEJ2719的質(zhì)子交換膜燃料電池氫車用氫氣品質(zhì)分析實(shí)驗(yàn)室；同時(shí)設(shè)立了技術(shù)研發(fā)服務(wù)平臺(tái)和數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái)。
同時(shí)，該創(chuàng)新基地還就氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展參與國(guó)際社會(huì)進(jìn)行密切交流，比如梳理了158項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展2項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化；支持國(guó)1個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提案。
國(guó)內(nèi)氫氣制儲(chǔ)運(yùn)加標(biāo)準(zhǔn)體系有望在該創(chuàng)新平臺(tái)的推動(dòng)下，邁上新臺(tái)階。
原標(biāo)題:全國(guó)氫標(biāo)委馬林聰：氫氣制儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)體系缺乏與完善
本文來(lái)源高工氫燃料電池
