
印度自太陽(yáng)能革命在該國(guó)開(kāi)始十年以來(lái),價(jià)格已降至每千瓦時(shí)1.99盧比的歷史低點(diǎn)。這場(chǎng)革命之所以可能,是因?yàn)樵S多因素的結(jié)合,主要是為了建立一個(gè)有利市場(chǎng)的前瞻性政策,以激發(fā)私人參與者的信心,并簡(jiǎn)化官僚程序。為了增加綠氫在印度能源結(jié)構(gòu)中的貢獻(xiàn),也需要類(lèi)似的方法。
目前,印度85%的原油、24%的煤炭和54%的天然氣需求來(lái)自進(jìn)口。印度每年消耗約600萬(wàn)公噸灰色氫氣,約占全球氫氣需求的8.5%。增加氫在該國(guó)能源結(jié)構(gòu)中的份額將使其在能源需求方面實(shí)現(xiàn)更大的自力更生。此外,對(duì)綠氫的重視將有助于減少碳排放,并使印度更接近實(shí)現(xiàn)其氣候變化承諾。一個(gè)好的方法是在短期內(nèi)增加氫的含量——不要過(guò)分關(guān)注灰氫、藍(lán)氫或綠氫。然而隨著其使用量的增加,努力應(yīng)該朝著更高比例的綠氫邁進(jìn)。
太陽(yáng)能的發(fā)展為綠氫的發(fā)展提供了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),廉價(jià)的太陽(yáng)能電價(jià)意味著,在高峰時(shí)段通過(guò)剩余電力為電解過(guò)程提供動(dòng)力以產(chǎn)生氫氣的成本仍然很低。在太陽(yáng)能園區(qū)附近建立制氫廠將進(jìn)一步降低輸電成本。
與政府積極的行業(yè)合作是在印度創(chuàng)造氫經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。這將有助于引進(jìn)一流的氫氣技術(shù)、設(shè)備和訣竅,在印度建立一個(gè)氫氣供應(yīng)鏈——在許多情況下,這些都可能是“印度制造”。通過(guò)優(yōu)先考慮國(guó)家氫氣示范項(xiàng)目,進(jìn)一步降低氫氣成本的創(chuàng)新將在當(dāng)?shù)刈兊猛怀觥?/span>
氫是一種多用途的燃料,在各個(gè)領(lǐng)域都有應(yīng)用。這意味著幾個(gè)部委需要參與政策的制定,并在各自部門(mén)增加對(duì)綠色氫的采用。印度政府應(yīng)考慮設(shè)立一個(gè)多機(jī)構(gòu)特派團(tuán),使多個(gè)部委、私營(yíng)工業(yè)和學(xué)術(shù)界結(jié)成伙伴關(guān)系,擴(kuò)大跨部門(mén)和跨行業(yè)的氫氣部署。
有一個(gè)明確的中長(zhǎng)期目標(biāo)會(huì)激發(fā)私營(yíng)部門(mén)投資新能源的信心。印度應(yīng)增加這一需求,并希望到2030年至少滿(mǎn)足其能源需求的4%。到2030年,這將意味著約1300萬(wàn)公噸的氫需求。還可以建議在能源結(jié)構(gòu)中設(shè)定2050年氫占10%至12%的目標(biāo),以確保長(zhǎng)期的供需創(chuàng)造進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)信心。
為了快速適應(yīng)氫作為能源的需求,印度政府應(yīng)該鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)降低電解槽的成本。此外,每年征收的煤炭地稅(約24億盧比)目前用于擴(kuò)大印度可再生能源產(chǎn)能的各種項(xiàng)目,也應(yīng)用于資助新氫技術(shù)的研究。像FAME II這樣的計(jì)劃對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)有補(bǔ)貼應(yīng)該擴(kuò)大到燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。
太陽(yáng)能和風(fēng)能獲得的稅收優(yōu)惠應(yīng)擴(kuò)大到綠色氫生態(tài)系統(tǒng)的所有參與者。在短期內(nèi),通過(guò)蒸汽甲烷重整產(chǎn)生的氫氣價(jià)格應(yīng)該限制在每公斤17盧比。這使得制氫成本為每公斤260盧比。生物質(zhì)制氫也應(yīng)該受到鼓勵(lì),因?yàn)樗灿锌赡茉黾愚r(nóng)民收入。此外,一些關(guān)鍵的政策改革包括:
為了刺激需求,政策還應(yīng)規(guī)定使用綠色氫氣。例如,化肥、鋼鐵和煉油廠等行業(yè)應(yīng)被要求通過(guò)綠色氫氣滿(mǎn)足10%的能源需求。
從太陽(yáng)能園區(qū)到制氫設(shè)施的電力傳輸成本應(yīng)保持在最低水平,最好不超過(guò)每千瓦時(shí)50便士。
就像可再生能源電力接入電網(wǎng)之前是如何支付固定價(jià)格的一樣,應(yīng)該為私營(yíng)企業(yè)將綠色氫氣接入天然氣電網(wǎng)設(shè)定上網(wǎng)電價(jià)。
太陽(yáng)能單位成本的反向拍賣(mài)是太陽(yáng)能發(fā)展的關(guān)鍵。該中心承擔(dān)起建立物流的責(zé)任,投標(biāo)購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能,并選擇了最便宜的投標(biāo)者。這引發(fā)了巨大的價(jià)格下跌-從7盧比到4盧比。
在減少碳排放的努力中,綠氫是最有希望的燃料之一。印度的目標(biāo)應(yīng)該是到2030年將氫的成本降低到2美元以下,到2050年,氫的需求量預(yù)計(jì)將至少增加目前需求量的5倍,達(dá)到每年3000萬(wàn)噸。
2020年,包括澳大利亞、加拿大、美國(guó)、日本和德國(guó)在內(nèi)的20個(gè)國(guó)家宣布了氫氣政策。印度應(yīng)該加強(qiáng)國(guó)際合作,更輕松地轉(zhuǎn)讓與氫有關(guān)的技術(shù)和資源。低太陽(yáng)能價(jià)格加上務(wù)實(shí)的政策可以幫助印度在推動(dòng)全球氫經(jīng)濟(jì)方面占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。