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由于疫苗的貢獻(xiàn)，Covid-19大流行正在慢慢開始減弱，并逐漸失去其攻擊性，其對(duì)全世界人民健康的影響也隨之減少。
然而，雖然這一流行病對(duì)健康的影響似乎正在消退，但全球范圍內(nèi)，許多企業(yè)被封鎖和被迫關(guān)閉一年半所造成的負(fù)面經(jīng)濟(jì)影響正受到嚴(yán)重影響，而且似乎必然會(huì)持續(xù)到衛(wèi)生緊急狀況結(jié)束之后。
為了支持和鼓勵(lì)經(jīng)濟(jì)的“重啟”和復(fù)蘇，歐盟啟動(dòng)了一項(xiàng)“復(fù)蘇和復(fù)原計(jì)劃”，撥出大量資金，在今后幾年中不僅用于幫助有困難的國(guó)家采取應(yīng)急措施，同時(shí)刺激經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)增長(zhǎng)，使生產(chǎn)模式現(xiàn)代化，特別是環(huán)境平衡，由于使用不可再生、高污染的能源，環(huán)境平衡正日益面臨危機(jī)。
意大利將獲得超過(guò)2000億歐元的歐洲資金，用于開發(fā)自己的項(xiàng)目，以擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)的蔓延，意大利當(dāng)然希望利用這些資金不僅填補(bǔ)國(guó)家生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中各種“封鎖”造成的漏洞，同時(shí)實(shí)施一系列戰(zhàn)略項(xiàng)目，不僅能夠提高生產(chǎn)部門的效率，而且能夠提高公共行政、衛(wèi)生和司法系統(tǒng)的效率。
簡(jiǎn)言之，目前嶄露頭角的“復(fù)蘇與恢復(fù)計(jì)劃”可能被證明是意大利發(fā)展和現(xiàn)代化的強(qiáng)大動(dòng)力。
意大利向歐盟各機(jī)構(gòu)提交的項(xiàng)目包括，在下一個(gè)十年計(jì)劃的470億歐元中，初步撥款超過(guò)2億歐元，用于促進(jìn)可再生能源領(lǐng)域，特別是氫能領(lǐng)域的研發(fā)。
為什么是氫氣？
氫可能是宇宙中最豐富的“清潔”能源。功能齊全，安全可靠；當(dāng)從可再生能源獲得時(shí)，它不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害的排放。
然而，它在自然界中是不可能以氣態(tài)存在的，而氣態(tài)是唯一可以用作能源的，因?yàn)樗偸桥c其他元素結(jié)合在一起，比如水中的氧和作為氣體的甲烷。
用于從水中的氧氣和甲烷中“分離”氫氣的傳統(tǒng)工藝消耗了大量電力，這使得這些工藝不僅非常昂貴，而且污染嚴(yán)重，矛盾的是，為了生產(chǎn)清潔能源，環(huán)境無(wú)論如何都會(huì)受到“污染”，尤其是如果像最近的情況一樣，所需的電力是用傳統(tǒng)的不可再生能源（煤、天然氣和石油）生產(chǎn)的話。
氣態(tài)氫的最佳來(lái)源是海洋。電解可以很容易地將氫和氧分離，并以氣態(tài)形式儲(chǔ)存起來(lái)作為能源。
用于開發(fā)這一工藝的電解電池消耗了大量能源，幸運(yùn)的是，科學(xué)正在尋找一種不產(chǎn)生污染的方法，利用太陽(yáng)能、風(fēng)能，尤其是海浪能。
海洋能源的使用為制氫創(chuàng)造了一種“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”：從幾乎取之不盡用之不竭的海水主要來(lái)源，可以利用波浪和潮汐運(yùn)動(dòng)提供的能量提取氫氣。
世界人口的40%生活在離海100公里以內(nèi)，這表明了海浪和潮汐能作為經(jīng)濟(jì)、氣候和環(huán)境方面可持續(xù)發(fā)展的引擎的潛力。
如今，現(xiàn)代的、非侵入性的工具可用于從海浪中提取電力，例如“企鵝”，這是意大利制造的一種裝置，放置在50米深的地方，可以在不傷害海洋動(dòng)植物的情況下產(chǎn)生電力。
意大利科學(xué)家智慧和創(chuàng)造力的另一個(gè)例子是慣性海浪轉(zhuǎn)換器（ISWEC），這是一種安裝在15米長(zhǎng)船體內(nèi)的裝置，它的海洋面積僅為150平方米，每年能夠產(chǎn)生250兆瓦的電力，從而能夠減少68噸二氧化碳排放到大氣中。
有了這些裝置和未來(lái)幾年技術(shù)將發(fā)展的其他裝置，就有可能在工業(yè)規(guī)模上為生產(chǎn)氣態(tài)氫的電解槽供電，在未來(lái)15年內(nèi)，每年至少生產(chǎn)10萬(wàn)噸“綠色”氫，從而大大減少空氣污染，對(duì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和氣候產(chǎn)生積極影響。
2020年夏天，歐盟啟動(dòng)了一個(gè)名為“氫戰(zhàn)略”的項(xiàng)目，資金為4700億歐元，用于研究和生產(chǎn)項(xiàng)目，能夠?yàn)闅W盟國(guó)家配備電解工具，到2024年底至少生產(chǎn)100萬(wàn)噸“綠色”氫。
對(duì)抗二氧化碳排放的斗爭(zhēng)有增無(wú)減：在美國(guó)，在特朗普就任總統(tǒng)后，美國(guó)重申了減排的承諾；在中國(guó)，在最新的五年計(jì)劃中，預(yù)測(cè)到2030年底，進(jìn)入大氣的二氧化碳排放量將減少65%；在歐洲，它一直處于制造波浪能和潮汐能裝置的前沿，并將其技術(shù)出口到美國(guó)、澳大利亞和中國(guó)。
據(jù)氫能理事會(huì)（Hydrogen Council）稱，未來(lái)歐洲和中國(guó)將在海浪和潮汐能的生產(chǎn)以及“綠色氫”的相關(guān)生產(chǎn)方面展開競(jìng)爭(zhēng)與合作。氫能理事會(huì)由來(lái)自世界各地的100多家公司組成，他們對(duì)向氫能過(guò)渡有著共同的長(zhǎng)期愿景。
特別是中國(guó)，在其十四五規(guī)劃中，在經(jīng)歷了幾十年的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展之后，作為二氧化碳排放到大氣和全球污染的主要來(lái)源之一，中國(guó)承諾“發(fā)展和促進(jìn)人與自然的和諧共處，通過(guò)提高資源利用效率和保護(hù)與發(fā)展的適當(dāng)平衡”，正如其自然資源部部長(zhǎng)陸昊明確指出的那樣。
這聽起來(lái)像是政客在會(huì)議上的甜言蜜語(yǔ)和陳詞濫調(diào)。
然而，就中國(guó)及其自然資源部長(zhǎng)而言，言行一致。
作為《節(jié)能技術(shù)和新能源汽車路線圖2.0》的一部分，中國(guó)設(shè)定了到2035年底，每年生產(chǎn)100萬(wàn)輛燃料電池汽車和200萬(wàn)噸氫氣的目標(biāo)。
《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》預(yù)測(cè)，到2050年底，氫能將滿足能源需求的10%，而氫燃料電池汽車數(shù)量將增至3000萬(wàn)輛，制氫量將達(dá)到6000萬(wàn)噸。
為了實(shí)現(xiàn)這些前景，中國(guó)在深圳建立了“國(guó)家海洋技術(shù)中心”，并與意大利“國(guó)際世界集團(tuán)”共同開發(fā)了“中歐利用海浪和其他可再生能源發(fā)電制氫合作項(xiàng)目”。
這些都是具體的項(xiàng)目，得益于意大利的創(chuàng)造力和中國(guó)人的理性和務(wù)實(shí)精神，我們必須繼續(xù)投資和工作，尤其是要讓第三次工業(yè)革命比第二次工業(yè)革命中沾滿煤炭的革命更干凈。
這些項(xiàng)目似乎與“恢復(fù)和復(fù)原計(jì)劃”在歐洲和意大利層面所設(shè)想的項(xiàng)目一致，該計(jì)劃應(yīng)能引導(dǎo)我們走出這一流行病帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)低迷。它們應(yīng)當(dāng)?shù)玫劫Y助和支持，因?yàn)樗鼈儾粌H能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和復(fù)興作出貢獻(xiàn)，而且能夠?yàn)橹亟ㄒ粋€(gè)更清潔、更宜居的世界作出貢獻(xiàn)
