
去年中國(guó)燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售分別完成1199輛和1177輛,即每家企業(yè)銷(xiāo)售不到0.5輛。
要實(shí)現(xiàn)氫能的真正商業(yè)化,必須逐步由“政策性”向“市場(chǎng)化”轉(zhuǎn)變。
“雖然燃料電池企業(yè)普遍認(rèn)為2020年將是發(fā)展的爆發(fā)之年,但中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)卻遭遇了‘對(duì)半砍’的尷尬場(chǎng)面。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將分別為1199輛和1177輛,同比下降57.5%和56.8%。也就是說(shuō),全產(chǎn)業(yè)鏈2400多家企業(yè)總計(jì)將銷(xiāo)售1177輛氫燃料汽車(chē),平均每家賣(mài)出不到0.5輛?!苯眨腥剂想姵貜臉I(yè)人員向記者介紹了一組數(shù)據(jù)。
在國(guó)家和地方各級(jí)出臺(tái)的40多項(xiàng)政策支持下,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)已成為投資熱點(diǎn)。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在“資金熱,市場(chǎng)冷”的現(xiàn)象下,其真正大規(guī)模應(yīng)用還有很長(zhǎng)的路要走。
市場(chǎng)健康嗎?
氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊,是資本市場(chǎng)中一顆耀眼的明星概念股。但是氫能產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)整體還處于發(fā)展的初期階段,還在經(jīng)歷著成長(zhǎng)的陣痛。“目前,氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中超過(guò)70%的公司正在鋪設(shè)燃料電池電堆/系統(tǒng)和零部件,生產(chǎn)不到1萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)。然而,每年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力超過(guò)數(shù)十萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)能消耗問(wèn)題日益嚴(yán)重,打破了應(yīng)有的供需平衡?!睂?zhuān)家表示,這影響了該行業(yè)的健康發(fā)展。
王子緣,任職佛山環(huán)境和能源研究所的副院長(zhǎng),他說(shuō)過(guò):“近年來(lái),政策變得更清晰,再加上對(duì)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的支持下,氫能源和燃料電池行業(yè)越來(lái)越受到資本的追捧。他們都希望通過(guò)金融手段經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,在風(fēng)口上實(shí)現(xiàn)高市盈率上市。”
雖然資本市場(chǎng)可以為氫能產(chǎn)業(yè)的早期發(fā)展提供“助燃劑”,但資本的快速進(jìn)入和擴(kuò)張對(duì)于新興產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)并不是一件好事,需要長(zhǎng)期積累沉淀和關(guān)鍵核心技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。王子緣認(rèn)為,絕大多數(shù)資金關(guān)注和投資的目的都是為了賺錢(qián),這與氫能源產(chǎn)業(yè)初期投資回轉(zhuǎn)期長(zhǎng)、利潤(rùn)水平低的特點(diǎn)是相反的?!百Y本無(wú)疑是行業(yè)發(fā)展最有力的催化劑,但行業(yè)的健康發(fā)展,更需要對(duì)低回報(bào)的投資、投資回收期較長(zhǎng)的行業(yè)引導(dǎo)基金等資本積極參與支持,鼓勵(lì)社會(huì)資本根據(jù)行業(yè)發(fā)展階段特點(diǎn),合理投資,平衡收益周期與收益之間的關(guān)系。
在浙江鋒源氫能科技有限公司董事長(zhǎng)王海峰看來(lái),燃料電池市場(chǎng)已經(jīng)成為各種資本眼中的“香餑餑”,“其實(shí)這是正常的”。在他看來(lái),投資市場(chǎng)主要看行業(yè)是否有未來(lái),“現(xiàn)在有了國(guó)家政策的支持,資本看到了清晰的未來(lái),反映在股市上,一定是紅火的。”
該行業(yè)是否將迎來(lái)一次重組?
“超過(guò)2400家相關(guān)公司表明,燃料電池市場(chǎng)很強(qiáng)勁,但市場(chǎng)在2020年疲軟,這也是事實(shí)。”“2020年被認(rèn)為是燃料電池爆發(fā)之年,但新冠肺炎疫情的爆發(fā)迫使示范項(xiàng)目被推遲,”一家專(zhuān)注于燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的公司的消息人士表示。事實(shí)上,從2020年上半年出臺(tái)支持燃料電池汽車(chē)示范推廣的相關(guān)政策,到很多地方燃料電池示范城市的應(yīng)用,國(guó)家并沒(méi)有明確補(bǔ)貼的具體細(xì)節(jié)。這也讓企業(yè)變得更加被動(dòng)。他們太早開(kāi)始生產(chǎn)而沒(méi)有得到補(bǔ)貼,太晚開(kāi)始生產(chǎn)擔(dān)心失去市場(chǎng)。此外,雖然燃料電池汽車(chē)的收購(gòu)成本正在逐步降低,但很難達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期,運(yùn)營(yíng)成本仍然很高,都需要解決。
王子緣說(shuō):”市場(chǎng)的不景氣確實(shí)會(huì)給該行業(yè)帶來(lái)影響,但是從另一個(gè)角度看,這也迫使行業(yè)做好技術(shù)積累和沉淀,通過(guò)市場(chǎng)過(guò)濾掉劣質(zhì)產(chǎn)品,消除靠企業(yè)補(bǔ)貼混水摸魚(yú)的企業(yè)?!?/span>
要實(shí)現(xiàn)氫能的真正商業(yè)化,必須逐步由“政策性”向“市場(chǎng)化”轉(zhuǎn)變。王子緣認(rèn)為,未來(lái)燃料電池行業(yè)可能會(huì)誕生一個(gè)新的“寧德時(shí)代”,或者通過(guò)不斷的并購(gòu),可能會(huì)誕生一批行業(yè)巨頭?!半S著我國(guó)對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的要求越來(lái)越高,行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻也會(huì)越來(lái)越高。只有掌握了自主核心技術(shù)的企業(yè)才能在日益國(guó)際化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存?!?/span>
王海峰認(rèn)為,現(xiàn)在說(shuō)“應(yīng)該開(kāi)始洗牌”還為時(shí)過(guò)早。“在示范期會(huì)逐漸形成區(qū)域集中效應(yīng),企業(yè)在一定范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng),就會(huì)觸發(fā)區(qū)域洗牌,不做龍頭的企業(yè)就會(huì)被并購(gòu)或被迫退出市場(chǎng)?!?/span>
如何脫穎而出?
“隨著技術(shù)的快速發(fā)展,燃料電池和系統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)不再是問(wèn)題。雖然車(chē)輛的投放并不像預(yù)期的那樣,但這并不意味著氫燃料電池市場(chǎng)會(huì)遇冷。”專(zhuān)家認(rèn)為,從終端應(yīng)用的角度來(lái)看,受政策的密切影響,氫燃料電池市場(chǎng)仍處于爆發(fā)前夕。未來(lái)城市示范組一旦發(fā)布,必將帶動(dòng)整個(gè)燃料電池行業(yè)的銷(xiāo)售。對(duì)于燃料電池企業(yè)來(lái)說(shuō),如何在競(jìng)爭(zhēng)的爆發(fā)中做得更好?
在王海峰看來(lái),最重要的是要有犯錯(cuò)誤的勇氣。“就像鋰電的發(fā)展一樣,我們?cè)诔跗谝沧吡艘恍澛罚F(xiàn)在才有了成果。企業(yè)切不可追求所謂的‘把錢(qián)花在刀刃上’,怕浪費(fèi)投資,不敢做研發(fā)。沒(méi)有研發(fā),就沒(méi)有進(jìn)步,企業(yè)就會(huì)落后。”
王子源表示,從政策、產(chǎn)業(yè)、資金等維度來(lái)看,氫能已經(jīng)越來(lái)越受到重視,氫能的未來(lái)是與可再生能源相結(jié)合的,在交通、產(chǎn)業(yè)、建設(shè)等主要能源消費(fèi)領(lǐng)域,減少化石能源使用量,促進(jìn)能源安全建設(shè)。從另一個(gè)角度來(lái)看,當(dāng)前“資金熱,市場(chǎng)冷”的現(xiàn)象可能更有利于氫能產(chǎn)業(yè)的合理發(fā)展。一方面可以使行業(yè)對(duì)氫能有更全面的了解,分析、思考和解決目前氫能存在的問(wèn)題和不足。另一方面,也會(huì)給資本潑冷水,減少投機(jī),回歸理性的金融市場(chǎng)。
“在目前的環(huán)境下,我認(rèn)為燃料電池企業(yè)不應(yīng)該單打獨(dú)斗,而應(yīng)該共同創(chuàng)造一個(gè)良好的行業(yè)氛圍,把蛋糕做得更大更香。燃料電池企業(yè)不僅要關(guān)注國(guó)家政策的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo),還要保持敏銳的市場(chǎng)洞察力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。不應(yīng)該關(guān)起門(mén)來(lái)搞創(chuàng)新。無(wú)論是融資還是對(duì)外投資,不能為資本而資本,要為戰(zhàn)略而資本。我們要形成良性的生態(tài)鏈條,共同成長(zhǎng),共享價(jià)值。”王子緣說(shuō)。