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Hyzon Motors首批9個(gè)單堆200kW燃料電池系統(tǒng)B樣機(jī)通過工廠驗(yàn)收測試
2023-07-12
氫啟未來網(wǎng)消息，總部位于美國的氫燃料電池卡車制造商Hyzon Motors宣布，其第一批九個(gè)單堆200kW燃料電池系統(tǒng)B樣機(jī)已完成并通過工廠驗(yàn)收測試。在伊利諾伊州博林布魯克公司生產(chǎn)和創(chuàng)新中心進(jìn)行的測試是該公司走向商業(yè)化生產(chǎn)的關(guān)鍵里程碑，據(jù)Hyzon稱，這使其有望于2024年宣布系統(tǒng)開始生產(chǎn)和商業(yè)化。此外，Hyzon表示，六臺(tái)B樣機(jī)已在第二季度2023年生產(chǎn)完成，較上一季度三臺(tái)有所增加。
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SSE率先試用First Hydrogen的氫動(dòng)力輕型商用車
2023-06-25
氫啟未來網(wǎng)消息，F(xiàn)irst Hydrogen宣布，SSE將成為英國首家試用其氫動(dòng)力輕型商用車的公用事業(yè)公司。SSE目前擁有英國最大的車隊(duì)之一，并承諾將其2500輛車輛轉(zhuǎn)換為電動(dòng)，以支持實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。First Hydrogen去年宣布，正在與英國聚合氫貨運(yùn)聯(lián)盟合作，開始對氫動(dòng)力LCV進(jìn)行車隊(duì)試驗(yàn)。該操作試驗(yàn)處于第一階段的調(diào)試中，并使LCV在英國道路上累計(jì)行駛了超過6000公里，使First Hydrogen能夠收集性能數(shù)據(jù)，如燃料消耗等。
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氫能助力鋼鐵業(yè)脫碳！阿塞洛爾米塔爾比利時(shí)拿下2.8億歐元國家補(bǔ)貼
2023-06-25 氫.工業(yè)
氫啟未來網(wǎng)獲悉，阿塞洛爾米塔爾比利時(shí)公司獲得了2.8億歐元的國家補(bǔ)貼，用于部分利用氫氣實(shí)現(xiàn)其在根特的鋼鐵生產(chǎn)的脫碳。在歐盟國家補(bǔ)貼規(guī)則的框架下，經(jīng)歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)，這項(xiàng)支持以直接撥款和“軟貸款”的形式，將支持建設(shè)一個(gè)直接還原鐵廠，其中一個(gè)新的電弧爐將取代現(xiàn)有的兩個(gè)高爐之一。僅在今年，阿塞洛爾米塔爾就分別獲得了4.6億歐元和5500萬歐元的國家補(bǔ)貼，用于在西班牙和德國進(jìn)行類似的利用氫氣實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)脫碳的項(xiàng)目。
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空中客車破局！用氫燃料電池替代APU，打造零排放飛機(jī)
2023-06-21 氫.航空
氫啟未來網(wǎng)獲悉，空中客車UpNext 6月20日宣布計(jì)劃試驗(yàn)在飛機(jī)上使用氫燃料電池作為輔助動(dòng)力的方案。空中客車計(jì)劃在2025年底之前，在西班牙的空中客車UpNext設(shè)施內(nèi)，將該系統(tǒng)集成并在真實(shí)條件下展示該技術(shù)，將飛機(jī)升至25000英尺，并攜帶10公斤的氣態(tài)氫飛行一小時(shí)。去年11月，空中客車宣布正在開發(fā)一種氫動(dòng)力燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用于其未來的零排放飛機(jī)，計(jì)劃在2035年投入服務(wù)。2020年，空中客車公布了三種ZEROe概念設(shè)計(jì)，從100到200座不等。
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北歐大學(xué)搶先“布局”氫能！Nilsson Energy提供高效綠氫系統(tǒng)
2023-06-21 氫.院校
氫啟未來網(wǎng)獲悉，Nilsson Energy宣布將向北歐的大學(xué)提供氫氣生產(chǎn)系統(tǒng)。預(yù)計(jì)將向丹麥理工大學(xué)、奧蘭大學(xué)和馬拉達(dá)倫大學(xué)提供系統(tǒng)。Nilsson專門設(shè)計(jì)和實(shí)施復(fù)雜的解決方案，以滿足客戶的需求。該公司作為不同組件、軟件和技術(shù)之間的紐帶，為安全高效的基于氫的系統(tǒng)提供服務(wù)。
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100臺(tái)氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)將改裝9-19座飛機(jī)，MONTE與ZeroAvia簽署最終購買協(xié)議
2023-06-21
氫啟未來網(wǎng)消息，MONTE Aircraft Leasing與ZeroAvia簽署了一份最終購買協(xié)議，購買100臺(tái)氫動(dòng)力渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。這份最終協(xié)議是在兩家公司之前簽署的諒解備忘錄的基礎(chǔ)上達(dá)成的，代表了ZeroAvia的一個(gè)重要的商業(yè)里程碑，其600kW ZA600發(fā)動(dòng)機(jī)的第一批建造名額已經(jīng)得到保障。MONTE和ZeroAvia將致力于從2025年開始，為運(yùn)營商改裝9-19座飛機(jī)，使用ZA600動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)還為運(yùn)營商提供融資、基礎(chǔ)設(shè)施、維護(hù)和氫氣供應(yīng)服務(wù)。今年年初，ZeroAvia記錄了其首次由氫電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛行。
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不列顛哥倫比亞省投資400萬加元，支持HTEC在溫哥華港建設(shè)高容量加氫站
2023-06-16 氫.加注
氫啟未來網(wǎng)消息，加拿大不列顛哥倫比亞省為一個(gè)旨在推廣在航運(yùn)和運(yùn)輸領(lǐng)域使用氫能和燃料電池的項(xiàng)目提供了400萬加元的支持。HTEC還將租賃四輛燃料電池電動(dòng)場內(nèi)卡車和兩輛7級拖運(yùn)卡車，用于該項(xiàng)目。BCH2 Port Project的省級資金來自兩個(gè)旨在鼓勵(lì)向零排放車輛轉(zhuǎn)型的CleanBC計(jì)劃，即商用車輛試點(diǎn)計(jì)劃和先進(jìn)研究與商業(yè)化計(jì)劃。2021年，不列顛哥倫比亞省將目光投向了氫能，成為加拿大第一個(gè)推出氫能戰(zhàn)略的省份。
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2023-06-15 氫.組織
氫啟未來網(wǎng)消息，殼牌公司將在2024年和2025年每年投資10億美元用于氫能和碳捕捉與封存，重點(diǎn)關(guān)注西北歐和北美地區(qū)。“通過氫能和CCS，我們?yōu)槲磥淼哪茉礃I(yè)務(wù)播下增長的種子，這些業(yè)務(wù)將得到電力的支持，”他表示。他宣布?xì)づ茖⑼瞥龈喙埠透焖俚碾妱?dòng)汽車充電，并發(fā)展其低碳燃料業(yè)務(wù)。殼牌將把其資產(chǎn)集中在北美和中國，并對新加坡布科姆島和裕廊島上的能源與化工園區(qū)進(jìn)行“戰(zhàn)略審查”。
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巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司大動(dòng)作！石墨雙極板氫燃料電池成本降低70%？
2023-06-13 氫.電池
氫啟未來網(wǎng)消息，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司宣布了降低成本和提高產(chǎn)能的計(jì)劃，以生產(chǎn)下一代石墨雙極板氫燃料電池。作為燃料電池堆中成本最高的組件之一，巴拉德表示，通過整合下一代板材制造工藝和低成本材料供應(yīng)商，新的計(jì)劃可能會(huì)帶來高達(dá)70%的成本節(jié)約。巴拉德已經(jīng)開展了薄型柔性石墨雙極板的開發(fā)和膜電極組件制造能力的擴(kuò)展，作為其“3 by 3”堆成本降低計(jì)劃的一部分。
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梅賽德斯-奔馳大手筆，跨越歐美打造可持續(xù)鋼鐵供應(yīng)鏈！
2023-06-09 氫.工業(yè)
氫啟未來網(wǎng)消息，德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳與H2 Green Steel簽署了一份具有約束力的協(xié)議，將向其歐洲生產(chǎn)基地提供5萬噸由氫氣生產(chǎn)的鋼材，同時(shí)著眼于北美市場的擴(kuò)張。
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