- 資訊
- 視頻
-
EKPO燃料電池技術(shù)公司計(jì)劃于2022年底建立燃料電池裝配線，擴(kuò)大在中國(guó)的業(yè)務(wù)
2022-03-31 氫.電池
EKPO燃料電池技術(shù)公司建立了一個(gè)初始容量為150千瓦、升級(jí)潛力為250千瓦的燃料電池測(cè)試平臺(tái)，從而加強(qiáng)了其在中國(guó)的氫氣業(yè)務(wù)。昨天透露，位于蘇州的氫燃料電池測(cè)試分支將支持中國(guó)不斷增長(zhǎng)的燃料電池市場(chǎng)，并迅速擴(kuò)大EKPO在該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模。EKPO燃料電池技術(shù)公司是ElringKlinger(60%）和PlasticOmnium(40%）的合資企業(yè)。
-
2022-03-30 氫.航空
液態(tài)氫是一種零排放燃料，有望提升航空業(yè)的能力?？紤]到這一點(diǎn)，美國(guó)宇航局屢獲殊榮的氫燃料電池先驅(qū)HyPoint昨天公布了一項(xiàng)新的創(chuàng)新技術(shù)，該技術(shù)能夠支持使用液態(tài)氫的更長(zhǎng)飛行距離。該合作伙伴關(guān)系旨在將GTL先進(jìn)的復(fù)合材料BHL低溫罐液態(tài)氫燃料罐與HyPoint自己的氫燃料電池系統(tǒng)相結(jié)合。通過(guò)實(shí)施HyPoint的系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的液氫罐，同一架飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)5小時(shí)的飛行時(shí)間或2640公里的最大航程。
-
SunHydrogen繼續(xù)擴(kuò)大其基于納米粒子的綠色氫技術(shù)
2022-03-29 氫.工業(yè)
SunHydrogen正在繼續(xù)擴(kuò)大其基于納米粒子的綠色氫技術(shù)的開發(fā)，該技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)。該公司正在尋找機(jī)會(huì)擴(kuò)大其納米粒子氫技術(shù)的規(guī)模，并繼續(xù)開發(fā)生產(chǎn)質(zhì)量的原型。SunHydrogen還表示，它正在最終確定與外部膜和催化劑開發(fā)商的研究合作伙伴關(guān)系，以將這些元素集成到我們基于納米粒子的氫氣發(fā)生器單元的架構(gòu)中。
-
2022-03-25 氫.制備
英國(guó)凱爾特?？赡艹蔀橐粋€(gè)新的大規(guī)模綠色氫項(xiàng)目的所在地，該項(xiàng)目旨在將漂浮的風(fēng)力農(nóng)場(chǎng)與電解裝置結(jié)合起來(lái)，以利用該地區(qū)的可再生能源。該項(xiàng)目由ERMDolphyn和SourceEnergie開發(fā)，旨在獲得2GW的能源，用于生產(chǎn)國(guó)內(nèi)綠色氫氣，為當(dāng)?shù)毓I(yè)和公司脫碳。第一個(gè)開發(fā)網(wǎng)站昵稱為迪倫將于2027/2028年部署，位于彭布羅克郡海岸。“我們很高興能與SourceEnergie在這個(gè)令人興奮的前景上合作，非常感謝威爾士政府對(duì)迪倫項(xiàng)目的支持。”
-
在世界最繁忙的機(jī)場(chǎng)創(chuàng)建氫生態(tài)系統(tǒng)的路線圖
2022-03-24 氫.航空
客運(yùn)航空每位乘客的碳效率不斷提高。從1968年到2014年，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率提高了大約45%。航空公司也創(chuàng)造了更高的座位密度，即每架飛機(jī)更多的座位，更多的滿員航班。CleanSky估計(jì)，在未來(lái)幾年，曲線將更加平緩，但由于每年的旅行增長(zhǎng)，曲線將繼續(xù)增長(zhǎng)。在新冠肺炎疫情之前，商業(yè)航空公司預(yù)計(jì)到2022年將使用1000億加侖的噴氣燃料。
-
西弗吉尼亞州正式提交申請(qǐng)，將這個(gè)山城轉(zhuǎn)變?yōu)闅淠茉粗行?/a>
2022-03-23 氫.組織
為了確保美國(guó)能源部為氫中心的開發(fā)提供資金，西弗吉尼亞州氫中心聯(lián)盟正式提交了其提案。西弗吉尼亞州已經(jīng)擁有豐富的煤炭、天然氣和石油資源，因此可能擁有大量潛在的氫氣客戶，可以用來(lái)刺激對(duì)清潔能源載體的需求。另一個(gè)重要因素是技能能源勞動(dòng)力的可用性，隨著西弗吉尼亞州已經(jīng)建立的能源部門，就業(yè)機(jī)會(huì)可以轉(zhuǎn)移到氫和支持新興技術(shù)和項(xiàng)目。
-
如果采用戰(zhàn)略樞紐方法，綠色氫獎(jiǎng)對(duì)中東來(lái)說(shuō)是巨大的
2022-03-22 氫.組織
隨著支持工業(yè)脫碳和創(chuàng)造新的出口經(jīng)濟(jì)的潛力得到更好地理解，中東擴(kuò)大綠色氫生產(chǎn)和利用快速增長(zhǎng)的太陽(yáng)能和風(fēng)能的勢(shì)頭正在形成。如果要保持這一地位，擺脫化石燃料是該地區(qū)面臨的最大挑戰(zhàn)之一，但毫無(wú)疑問(wèn)，在氫氣方面需要采取果斷行動(dòng)。綠色氫中心的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)方法將降低成本，以確?？沙掷m(xù)模式，確保綠色氫獎(jiǎng)，幫助中東實(shí)現(xiàn)凈零并釋放出口潛力。
-
2022-03-18 氫.工業(yè)
SvevindEnergy希望在哈薩克斯坦西部的Mangystau地區(qū)開發(fā)一個(gè)20GW的綠色氫設(shè)施。這家可再生能源公司周三公布了其雄心，與ILF簽署了一項(xiàng)協(xié)議，為理想的設(shè)施開發(fā)概念研究。根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，20GW水電解綜合設(shè)施將由30GW風(fēng)能和太陽(yáng)能光伏發(fā)電廠提供動(dòng)力，每年生產(chǎn)200萬(wàn)噸綠色氫氣。
-
泰納瑞斯管道現(xiàn)在能夠在200巴壓力下輸送100%的氫氣
2022-03-17 氫.儲(chǔ)運(yùn)
氫的運(yùn)輸是阻礙清潔能源載體被廣泛采用的一個(gè)重要障礙；然而，管道為低成本輸送氫氣提供了具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)?？紤]到這一點(diǎn)，泰納瑞斯已經(jīng)成功地使其中等直徑和大直徑的管線合格，在200巴下允許100%的氫含量。隨著THera的開發(fā)，泰納瑞斯正在解決氫氣環(huán)境中對(duì)可靠和高性能材料的需求。展示了THera解決方案在高達(dá)200bar的氫氣管道輸送中的潛力，并具有額外的安全裕度。
-
PDC機(jī)器綠色氫燃料北京奧運(yùn)會(huì)和世界
2022-03-15 氫.工業(yè)
PDCMachines是氫氣壓縮機(jī)技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者，處于氫氣未來(lái)的前沿。但PDC支持的最引人注目的項(xiàng)目之一本身是一項(xiàng)巨大的事業(yè)，一項(xiàng)因Covid危機(jī)而擱置多年的公共全球風(fēng)險(xiǎn)投資:北京奧運(yùn)會(huì)。燃料電池汽車已經(jīng)接管了北京奧運(yùn)會(huì)，為成千上萬(wàn)的旅行者和運(yùn)動(dòng)員提供了往返于奧運(yùn)會(huì)和周邊慶祝活動(dòng)的綠色氫交通工具。這些車隊(duì)由PDC壓縮機(jī)的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)支持，確保在整個(gè)活動(dòng)期間為綠色交通提供可靠的氫氣燃料。
掃碼關(guān)注訂閱號(hào)
掃碼進(jìn)入手機(jī)官網(wǎng)