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?橫河電機(jī)參與“歐洲最大”可再生氫氣工廠項(xiàng)目
2022-09-28 氫.工業(yè)
在開發(fā)“歐洲最大”可再生氫氣工廠的過(guò)程中，殼牌公司指定橫河電機(jī)公司為主要自動(dòng)化承包商。作為MAC，橫河將通過(guò)緊密整合其系統(tǒng)和設(shè)備，優(yōu)化荷蘭氫能1工廠的運(yùn)營(yíng)。該工廠將建在荷蘭鹿特丹港，預(yù)計(jì)將擁有一臺(tái)200MW的電解槽，由海上風(fēng)電提供動(dòng)力，每天可生產(chǎn)60000公斤綠氫。
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HYBRIT開始測(cè)試試點(diǎn)巖洞儲(chǔ)氫
2022-09-27 氫.儲(chǔ)運(yùn)
位于瑞典盧勒奧具有里程碑意義的HYBRIT試驗(yàn)巖洞儲(chǔ)氫設(shè)施，由SSAB、LKAB和Vattenfall運(yùn)營(yíng)，目前正在進(jìn)行測(cè)試。HYBRIT由SSAB、LKAB和Vattenfall于2016年推出，旨在電力過(guò)剩期間生產(chǎn)氫氣，將其儲(chǔ)存在地下，以備電力系統(tǒng)可能出現(xiàn)壓力時(shí)用于生產(chǎn)海綿鐵。2021，HYBRIT在中試規(guī)模生產(chǎn)了“世界上第一個(gè)”氫還原海綿鐵，消除了煉鋼過(guò)程中的二氧化碳排放。
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巴拉德收到西門子交通集團(tuán)的燃料電池訂單，為Mireo Plus H列車提供動(dòng)力
2022-09-25 氫.電池
巴拉德電力系統(tǒng)公司已收到西門子交通集團(tuán)14x200kW燃料電池模塊的訂單，為七列MireoPlusH客運(yùn)列車提供動(dòng)力。除了最初訂購(gòu)的14個(gè)燃料電池模塊外，西門子交通還與巴拉德簽署了一份意向書，在未來(lái)六年內(nèi)供應(yīng)200個(gè)總功率為40MW的燃料電池模塊，其中包括對(duì)100個(gè)總功率20MW的燃料細(xì)胞模塊的堅(jiān)定承諾。這些模塊將用于西門子的MireoPlusH列車。本月，西門子和德國(guó)鐵路公司還測(cè)試了首個(gè)氫火車和移動(dòng)加氫站。
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作為IPCEI Hy2Use的一部分，意大利廢物制氫項(xiàng)目獲得1.94億歐元
2022-09-23 氫.制備
總部位于意大利的MaireTecnimont宣布，其子公司NextChem已獲得1.94億歐元的撥款，用于開發(fā)廢物制氫廠，作為歐盟委員會(huì)支持的IPCEIHy2Use項(xiàng)目的一部分。周三，歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)向IPCEIHy2Use項(xiàng)目提供高達(dá)52億歐元的公共支持，該項(xiàng)目將由活躍于13個(gè)歐盟成員國(guó)的29家公司為35個(gè)項(xiàng)目提供資金，以支持氫能價(jià)值鏈的發(fā)展。
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豐田攜手肯沃斯在試驗(yàn)中證明：氫動(dòng)力燃料電池卡車性能可以與柴油媲美
2022-09-23 氫.汽車
豐田和肯沃斯以2017年每天運(yùn)行200英里的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為基準(zhǔn)，表示T680在滿載至37200公斤時(shí)的續(xù)航里程約為300英里。2020年，豐田透露其燃料電池技術(shù)為一套肯沃斯T680卡車提供動(dòng)力。
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Ionomr發(fā)布碳?xì)浠衔锬ぜ夹g(shù)用于重型燃料電池應(yīng)用
2022-09-22 氫.電池
加拿大IonomrInnovations公司發(fā)布了新的基于碳?xì)浠衔锏馁|(zhì)子交換膜和聚合物，該公司表示，這可能會(huì)對(duì)綠氫燃料電池在重型工業(yè)中的應(yīng)用產(chǎn)生革命性的影響。該材料被稱為Pemion,將用于大型燃料電池應(yīng)用，包括重型運(yùn)輸、汽車和固定電源，提供公司所說(shuō)的卓越化學(xué)和機(jī)械穩(wěn)定性、導(dǎo)電性、耐久性和效率，有助于降低燃料電池的單位成本。
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國(guó)際氫能周報(bào)|西門子和德國(guó)鐵路公司測(cè)試氫氣列車和移動(dòng)加氫站；氫能在歐洲“歷史性的一天”，歐盟成立新的“氫能銀行”……
2022-09-18 氫.組織
氫啟未來(lái)網(wǎng)推出的國(guó)外氫能周報(bào)第8期，為大家整理國(guó)外氫能最新動(dòng)態(tài)，您可以全面了解國(guó)外氫能政策與風(fēng)向，掌握企業(yè)氫能發(fā)展動(dòng)態(tài)。
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2022-09-18 氫.船舶
挪威創(chuàng)新者TECO2030揭示了一種新概念，即為停泊在氫基礎(chǔ)設(shè)施港口的船舶提供浮動(dòng)零排放電源。TECO2030表示，該概念提供了更高的安全性、運(yùn)營(yíng)成本、減少的土地使用面積、更高的靈活性以及消除排放。9月8日，東元2030透露已與蒂森克虜伯自動(dòng)化工程公司簽署協(xié)議，為其納爾維克工廠提供PEM燃料電池生產(chǎn)線，以期在2030年之前建立年產(chǎn)1.2GW燃料電池的能力。
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助力“荷蘭氫能一號(hào)”，西門子與殼牌合作開發(fā)綠氫
2022-09-16 氫.組織
綠氫在工業(yè)中的應(yīng)用將成為西門子與殼牌之間新合作伙伴關(guān)系的重點(diǎn)。西門子和殼牌9月15日透露，兩家公司已簽署諒解備忘錄，以合作開發(fā)低碳和高效能源解決方案。西門子電氣化和自動(dòng)化業(yè)務(wù)在“荷蘭氫能一號(hào)”的規(guī)劃、建設(shè)和執(zhí)行中發(fā)揮作用，并將于2025年上線，參與工廠的運(yùn)營(yíng)。
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愛爾蘭公司與科克港、阿姆斯特丹港簽署綠氫供應(yīng)鏈諒解備忘錄
2022-09-15 氫.組織
愛爾蘭公司EIH2、科克港和阿姆斯特丹港三方之間新簽署的協(xié)議可能會(huì)在愛爾蘭和歐洲之間建立綠氫供應(yīng)鏈。愛爾蘭政府在今年早些時(shí)候確定了額外的2GW海上風(fēng)電用于綠氫制取，隨后簽署相關(guān)諒解備忘錄。愛爾蘭南部的發(fā)展和愛爾蘭各方的技術(shù)水平，意味著愛爾蘭將在未來(lái)出口這種新能源方面處于有利地位。阿姆斯特丹港將為港口本身和歐洲其他地區(qū)的愛爾蘭綠氫提供一條通往市場(chǎng)的新途徑。
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