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    • 為期五年!世界上第一個液態(tài)有機儲氫項目獲1500萬歐元資助

      2023-02-06 氫.儲運

      據(jù)外媒報道稱,Ship-aH2oy將應用兆瓦級液態(tài)有機儲氫LOHC技術的綠氫在船上開發(fā)和應用零排放推進技術。歐洲氣候基礎設施和環(huán)境執(zhí)行機構已經撥款1500萬歐元支持該項目,項目為期5年,由17家合作單位共同承接。該項目以LOHC和固體氧化物燃料電池SOFC為動力總成,與傳統(tǒng)內燃機相比有了明顯的改進。Hydrogenious LOHC Technologies負責監(jiān)督LOHC釋放單元的詳細設計與SOFC的集成,Hydrogenious LOHC Maritime將與外部SOFC供應商對接,承擔整個系統(tǒng)的集成,并安裝在Edda Wind準備好的容器中。

    • Nedstack與ZBT合作開發(fā)氫燃料電池

      2023-02-06 氫.電池

      氫啟未來網獲悉,Nedstack和ZBT合作開發(fā)氫燃料電池并將其產業(yè)化。Nedstack正在升級其先進的燃料電池制造能力,到2027年達到1GW的堆棧額定功率容量。兩家公司共同開發(fā)PEM燃料電池技術,以進一步支持在阿納姆(荷蘭)和杜伊斯堡(德國)地區(qū)的PEM燃料電池技術開發(fā)和生產的產業(yè)化。兩家公司之間的合作關系是在阿納姆,杜伊斯堡合作城市對話期間完成的,由經濟委員會共同主辦。

    • 研究人員將海水分解以制取綠氫

      2023-02-06 氫.制備

      研究人員已經成功地將海水在未經預處理的情況下分解,產生了綠氫。這個國際團隊由阿德萊德大學的喬世章教授和化學工程學院的姚政副教授領導。姚政表示,目前的電解槽使用的是高純水電解液。與純水電解相比,海水電解仍處于早期發(fā)展階段,因為電極副反應,以及使用海水的復雜性引起的腐蝕。該團隊將通過使用更大的電解槽來擴大該系統(tǒng)的規(guī)模,這樣它就可以用于燃料電池的氫氣生產和氨合成等商業(yè)過程。

    • 液空與道達爾聯(lián)合建造100座加氫站

      2023-02-03 氫.加注

      液化空氣和道達爾能源宣布,將成立一家合資企業(yè)(50/50),在歐洲主要道路上開發(fā)加氫站網絡,為重卡加氫。這一舉措將提升加氫的便利性,拓展氫氣在貨物運輸中的應用,并進一步加強氫能交通的發(fā)展。

    • ATOME和卡文迪什將開發(fā)綠氫項目

      2023-02-03 氫.組織

      ATOME公司宣布與卡文迪什成立合資公司,開發(fā)綠氨和化肥項目。這個中美洲國家的可再生電力滲透率高達99%,農業(yè)部門也很強大,是世界上每公頃化肥消費量最高的國家之一??ㄎ牡显S首席執(zhí)行官西爾維奧·海曼表示:“我們有能力與ATOM共同努力,為國內和地區(qū)市場提供創(chuàng)新解決方案,因為ATOM團隊提供的國際專業(yè)知識與我們在當?shù)貓?zhí)行的能力非常吻合。”

    • ITM Power與林德工程公司簽署了兩份PEM電解槽合同

      2023-02-01 氫.制備

      氫啟未來網消息,ITM Power已經簽署了兩份合同,分別向林德工程公司出售100MW的PEM電解槽。這兩座發(fā)電廠都將安裝在德國林根RWE運營的地點,由北海的海上風力提供動力。這些工廠是全球最大的PEM電解槽,將首次部署新型林德工程/ITM Power 10 MW標準模塊撬塊,用于大規(guī)模安裝,使用MEP 30巴電解槽堆疊。RWE計劃于2024年在其位于林根的燃氣發(fā)電廠現(xiàn)場調試兩座發(fā)電廠中的第一座。BP、贏創(chuàng)、諾威加、OGE和RWE Generation已就項目開發(fā)簽署了意向書。

    • 5GW催化劑涂層膜!普拉格能源與莊信萬豐宣布長期合作伙伴關系

      2023-02-01 氫.組織

      普拉格能源和莊信萬豐1月31日宣布了一項長期戰(zhàn)略合作伙伴關系,旨在通過推動技術供應鏈來加速氫經濟。兩家公司將共同投資一座5GW催化劑涂層膜制造工廠,并計劃隨著時間的推移將該工廠規(guī)模擴大至10GW,合作伙伴稱這可能是世界上同類工廠中“最大的”。普拉格能源首席執(zhí)行官安迪·馬什表示,新的合作伙伴關系將幫助公司加強其供應鏈,并鞏固其滿足燃料電池和電解槽日益增長的需求的能力。

    • 預計2024年開放!H2FLY助力斯圖加特機場打造氫能航空中心

      2023-01-31 氫.航空

      氫啟未來網消息,H2FLY與斯圖加特機場合作成立了氫能航空卓越中心。位于斯圖加特機場的中心將由H2FLY管理,計劃為零排放氫電動航空概念的開發(fā)和測試提供一個中心設施。Flughafen Stuttgart首席執(zhí)行官沃爾特·舍費爾表示:“斯圖加特機場的氫航空中心是實現(xiàn)零排放飛行的重要階段。航空迫切需要應對氣候變化的答案。航空氫卓越中心將世界級科學與開拓精神相結合,將為未來的飛行做出重要貢獻。”

    • 事關8億歐元,格林戈能源在丹麥打造綠色能源園區(qū)

      2023-01-30 氫.組織

      格林戈能源宣布了80億歐元的計劃,在丹麥Ringkbing Skjern市建設一座4GW綠色能源園區(qū),希望將該國定位為Power-to-X產業(yè)和氫經濟的先驅。為了整合4GW的可再生混合太陽能和風能以及2GW的電解,將在Ringkbing Skjern的Tarm以東的未來Stovstrup 400kV變電站建立能源園區(qū)。該項目被稱為Megaton,預計每年生產超過100萬噸綠色燃料,格林戈表示,這將使其成為世界上最大的綜合能源園區(qū)之一。

    • 助推英國業(yè)務脫碳!塔塔化學歐洲公司簽署低碳氫排放協(xié)議

      2023-01-26 氫.組織

      塔塔化學歐洲公司將根據(jù)一項新的承購協(xié)議獲得低碳氫氣,以使其英國業(yè)務脫碳。與Essar和Progressive Energy合資企業(yè)Vertex Hydrogen簽署的條款負責人承購協(xié)議將使塔塔獲得超過200MW的低碳氫。塔塔集團近年來在氫氣領域進行了更廣泛的投資。2021,該集團的鋼鐵業(yè)務部門表示,將在其荷蘭工廠的電爐中引入使用氫氣的直接還原鐵技術。此外,塔塔汽車公司去年11月與康明斯簽署了一項協(xié)議,就氫內燃機和燃料電池系統(tǒng)進行合作。