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2021-01-26 氫.儲(chǔ)運(yùn) 氫.加注
1 氫氣的存儲(chǔ)1.1 高壓容器存儲(chǔ)由于氣態(tài)的氫氣質(zhì)量密度很低,通常以高壓氣體的方式進(jìn)行存儲(chǔ)?最高壓力為200bar（1bar=100000Pa）的高壓容器目前是一種成熟可靠的技術(shù),廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)存氫氣和天然氣?再高的壓力允許容積能力現(xiàn)已得到改善,但當(dāng)達(dá)到較高壓縮比時(shí),壓縮功耗就不能忽略?為了應(yīng)對(duì)安全問題,未來的壓力容器包括三層:聚合物襯墊內(nèi)層,高強(qiáng)度和高彈性的碳纖維復(fù)合材料包裹中層,以及能夠承受機(jī)械和腐蝕損傷的芳綸材料外層?1.2 低...
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2021-01-26 氫.電池
人類歷史上每一次成功的能源變革，都有一個(gè)清晰的主線邏輯，就是能量密度出現(xiàn)數(shù)量級(jí)上的躍升。如煤炭比木柴高160倍，石油比煤炭也要高2倍。新能源只有具備能量密度上碾壓性的優(yōu)勢(shì)，才有能力顛覆傳統(tǒng)能源憑借著長期發(fā)展建立起來的完善的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)配套，并逆轉(zhuǎn)其巨大的使用慣性。這也有些類似英爾特創(chuàng)始人格魯夫在IT領(lǐng)域提出的10倍速原理，即能夠成功顛覆的新技術(shù)一旦出現(xiàn)，基本就是星火燎原、勢(shì)不可擋。如汽油車比電動(dòng)車出現(xiàn)...
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現(xiàn)代汽車氫燃料電池發(fā)電項(xiàng)目竣工，開展為期2年示范運(yùn)營
2021-01-26 氫.制備
?近日，現(xiàn)代汽車與韓國東西電力公司和德洋公司共同舉行了三方自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)電項(xiàng)目的竣工儀式，該項(xiàng)目于當(dāng)日正式投入試運(yùn)營?？⒐x式以在線視頻的形式進(jìn)行，現(xiàn)代汽車、韓國東西電力公司、德洋公司以及氫燃料電池發(fā)電項(xiàng)目所在地的蔚山市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席了儀式。從竣工儀式開始，該氫燃料電池發(fā)電項(xiàng)目將開展為期2年的示范運(yùn)營。
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廣州黃埔首批氫燃料電池泥頭車將投運(yùn)，每年可減少污染物排放3.6萬噸
?黃埔區(qū)積極踐行綠色發(fā)展理念，以科技創(chuàng)新推進(jìn)科學(xué)治污為抓手，在全國先行先試，推動(dòng)實(shí)施氫燃料電池泥頭車綠色低碳示范運(yùn)營項(xiàng)目，首批500輛氫燃料電池泥頭車即將投放試運(yùn)營，助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。這是該區(qū)強(qiáng)化新能源綜合利用示范區(qū)建設(shè)，深化創(chuàng)建國家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)成果的一項(xiàng)重大舉措。
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全球首創(chuàng)！額定功率132kW！氫藍(lán)時(shí)代單堆系統(tǒng)通過國家強(qiáng)檢
2021-01-26 氫.電池
1月25日，勢(shì)銀氫電獲悉，氫藍(lán)時(shí)代“鯤”系列大功率氫燃料電池系統(tǒng)——KUN132-001順利通過國家強(qiáng)檢認(rèn)證，額定功率達(dá)到132千瓦。氫藍(lán)時(shí)代表示，這是迄今為止通過國家強(qiáng)檢中心認(rèn)證過的最大功率的氫燃料電池系統(tǒng)。并且，該系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)為首次實(shí)現(xiàn)“單堆氫燃料電池系統(tǒng)”額定功率突破130kW！氫藍(lán)時(shí)代總部位于中國科技硅谷深圳市南山區(qū)，由國內(nèi)知名新能源汽車專家、清華及海外博士團(tuán)隊(duì)共同創(chuàng)立。該公司董事長金曉輝因多次建言深圳市委市政府勇當(dāng)“氫能先行示范區(qū)”，被譽(yù)為深圳氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)扛旗者。
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「福瑞電氣聚焦」氫電中科：催化劑群雄逐鹿 當(dāng)先鋒舍我其誰
2021-01-25 氫.電池
隨著國家層面明確對(duì)氫能汽車的支持，各大廠商對(duì)發(fā)展氫能汽車躍躍欲試。能不能強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)并瓜分市場份額，關(guān)鍵靠核心技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭力。氫電中科（廣州）新能源設(shè)備有限公司（下稱“氫電中科”）是核心材料催化劑領(lǐng)域殺出來的一匹“黑馬”。該企業(yè)以燃料電池催化劑的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同共生，推進(jìn)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化“快進(jìn)”。公司在2020年第十七屆中國科學(xué)家論壇上斬獲“2020中國高質(zhì)量發(fā)展科技創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)”榮譽(yù)；企業(yè)創(chuàng)始人周梅林被授予“2020中國高質(zhì)量發(fā)展科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人物”。
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氫燃料電池，是否能成為未來軍用作戰(zhàn)平臺(tái)的新“心臟”？
2021-01-25 氫.工業(yè)
近日，美國媒體報(bào)道稱，來自美國陸軍作戰(zhàn)能力發(fā)展司令部地面車輛系統(tǒng)中心（GVSC）和美國陸軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們繼續(xù)在研發(fā)新型氫燃料電池作戰(zhàn)車輛，包括坦克和步兵戰(zhàn)車。
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2021-01-25 氫.工業(yè)
氫電池是將氫和氧通過催化活性很強(qiáng)的電極直接發(fā)電的電池，產(chǎn)物是水。它在軍事上應(yīng)用有三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是靜噪；二是可產(chǎn)生持續(xù)電流；三是能量轉(zhuǎn)換率高（超過80%，普通燃燒能量轉(zhuǎn)換率30%多）。但現(xiàn)在氫電池還有一些局限，比如發(fā)電輸出峰值功率不高，不能突然加速和保持高速等，因此，各國均在努力改善氫電池的不足，將其不斷應(yīng)用在新軍事領(lǐng)域內(nèi)。目前最成功的的氫電池推進(jìn)武器是德國212和214型潛艇，同時(shí)美軍也在加緊研制和實(shí)驗(yàn)各種氫電池武器。目前氫電池主要應(yīng)用于飛機(jī)、汽車、潛艇、軍艦、單兵裝備、通信設(shè)備等需要持續(xù)能量供應(yīng)的設(shè)備。
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氫能產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展快速期，億華通氫見未來
2021-01-25 氫.電池
在新三板蟄伏4年的億華通登陸科創(chuàng)板，其前身為孵化于清華大學(xué)的北京清能華通科技發(fā)展有限公司。億華通所處燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游，即燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及電堆行業(yè)，主營氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，旗下子公司神力科技則生產(chǎn)電堆。
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交銀國際：氫經(jīng)濟(jì)有望乘減碳大勢(shì)而起 給予安瑞科(03899-HK)目標(biāo)價(jià)4.05港元
2021-01-22 氫.儲(chǔ)運(yùn)
交銀國際發(fā)布報(bào)告，碳中和的愿景將拉動(dòng)氫能用量。各國領(lǐng)袖最近透露了碳中和的愿景，該行預(yù)計(jì)在未來5-10年內(nèi)，氫能作為減碳的重要手段，其使用量將會(huì)進(jìn)入快車道。報(bào)告指，綠氫相對(duì)灰氫和藍(lán)氫將為未來供應(yīng)端的發(fā)展方向。該行認(rèn)為，由清潔能源生產(chǎn)的氫氣更能達(dá)到去碳化目的。目前，綠氫的生產(chǎn)仍須通過進(jìn)一步的資金投入和技術(shù)突破來降低成本。 國內(nèi)車載氣瓶市場的產(chǎn)值將達(dá)十億級(jí)別，改行預(yù)測在2020-2025年，主要用于燃料電池電動(dòng)汽車的...
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