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    • 2020中國廣州氫能展覽會

      2021-01-09 氫.工業(yè)

       在當(dāng)今世界,氫能是公認(rèn)的清潔能源,作為零排放和低碳能源正在脫穎而出。氫能被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”,具有可再生、高能、高效、高壓、環(huán)保、體積小等特點(diǎn),存儲轉(zhuǎn)換非常自如,氫能轉(zhuǎn)化被視為新能源汽車終極解決方案,也是資本與技術(shù)趨之若鶩的領(lǐng)域。氫能既可用來發(fā)電,還可運(yùn)用在交通、醫(yī)療、環(huán)保等生產(chǎn)生活的方方面面。

    • 科研院組織召開“氫的制備、存儲與使用”專題研討會

      2021-01-08 氫.儲運(yùn) 氫.組織 氫.院校 氫.制備

      2020年6月27日下午,圍繞氫的制備、存儲與使用問題,科學(xué)技術(shù)研究院與校友會聯(lián)合組織召開專題交流會。校友會辦公室主任張英群,來自航天學(xué)院、物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院、化學(xué)與化工學(xué)院、柔性電子研究院的青年教師和氫能源領(lǐng)域的校友企業(yè)家共十余人參加了會議,會議由科學(xué)技術(shù)研究院副院長劉佩進(jìn)主持。

    • 歐盟提出氫動力航空研發(fā)路線圖建議

      2021-01-08 氫.航空 氫.組織

      近期,歐盟氫能與燃料電池聯(lián)合行動計劃(FCH)發(fā)布《氫動力航空:到2050年氫技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和氣候影響》報告,評估了氫能在促進(jìn)航空脫碳方面的潛力,提出了氫動力航空的研發(fā)路線圖建議。報告指出,氫能可在未來經(jīng)濟(jì)低碳的航空動力中發(fā)揮核心作用,但需盡快加強(qiáng)研發(fā)和創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)這一潛力。

    • 佛山市召開氫農(nóng)業(yè)應(yīng)用示范工作推進(jìn)會

      2021-01-08 氫.農(nóng)業(yè)

      為總結(jié)佛山氫農(nóng)業(yè)發(fā)展工作的經(jīng)驗(yàn)成果,加快推動氫科技成果轉(zhuǎn)化,12月25日,佛山市組織召開佛山氫農(nóng)業(yè)應(yīng)用示范工作推進(jìn)會。省農(nóng)科院黨委書記廖森泰、副市長許國、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局局長唐棣邦、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)沈文飚教授,省農(nóng)科院、市、區(qū)各級有關(guān)部門和相關(guān)高校、企業(yè)代表共30余人出席會議。

    • 紐約救援組織訂購4架氫動力垂直起降飛機(jī)

      2021-01-08 氫.航空 氫.組織

      紐約——城市航空有限公司(Urban Aeronautics Ltd.,)是以色列領(lǐng)先的航空航天公司,今天宣布,他們已經(jīng)達(dá)成一項協(xié)議,為哈佐拉航空公司(Hatzolah Air)提供四架“城市鷹(CityHawk)”垂直起降飛機(jī),用于緊急醫(yī)療服務(wù)(EMS)應(yīng)用。

    • 中國商飛和氫航科技探討氫燃料電池在航空動力應(yīng)用中的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)

      2021-01-08 氫.航空 氫.電池

      2020年12月29日,中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司科技管理部副部長,青創(chuàng)中心主任陳曦一行考察了浙江氫航科技有限公司,并與公司團(tuán)隊進(jìn)行了深入交流。

    • 深圳科比特與外企簽訂氫動力無人機(jī)合作協(xié)議

      2021-01-08 氫.電池 氫.航空

      Hy-Hybrid能源公司(Hy-Hybrid)、Goldi Mobility Kft公司(Goldi)和深圳市科比特航空科技有限公司(MMC)簽署了合作協(xié)議,他們將共同推進(jìn)氫動力無人機(jī)業(yè)務(wù)。

    • 歐盟《氫動力航空》研究報告解讀

      2021-01-08 氫.航空 氫.儲運(yùn)

      中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(以下簡稱“發(fā)展中心”)長期跟蹤研究飛行器新能源、新技術(shù)等的發(fā)展,2019年支撐中國航空研究院編制發(fā)布了《電動飛機(jī)發(fā)展白皮書》。近日,在歐盟框架計劃資助下聯(lián)合完成的《2050年前氫動力航空的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和氣候影響:一項基于事實(shí)的研究》研究報告(簡稱《氫動力航空》報告)發(fā)布,為了更好地了解和掌握氫能在航空領(lǐng)域的應(yīng)用前景和技術(shù)路線,發(fā)展中心聯(lián)合中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心(曾聯(lián)合國電投中央研究院開發(fā)“靈雀H”氫能源無人機(jī)并成功試飛)和太原理工大學(xué)航空航天研究院產(chǎn)業(yè)政策研究所對該報告進(jìn)行了編譯研究和解讀。

    • 國家能源局任育之:十四五期間將促進(jìn)光伏制氫、光伏+儲能等新業(yè)態(tài)成熟

      2021-01-08 氫.制備

      12月10日,在“2020中國光伏行業(yè)年度大會”上,國家能源局新能源司副司長任育之總結(jié)了當(dāng)前光伏行業(yè)面臨的問題,提出了幾點(diǎn)建議。

    • 直接從油氣井口分離二氧化碳制氫,未來的氫能出口大國是加拿大!

      2020-11-08 氫.制備

      據(jù)彭博新聞社報道,預(yù)計加拿大將成為世界上最大的氫出口國,并擺脫化石能源國家的標(biāo)簽。如果加拿大將天然氣轉(zhuǎn)化為氫,天然氣將成為能源長期未來的一部分,沒有必要因?yàn)槟茉崔D(zhuǎn)換而減少天然氣產(chǎn)量,"卡爾加里ARC能源研究所(ARC Energy Research Institute)的專家表示。