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  • 氫能再迎風(fēng)口,美錦能源再漲7.37%

    2021-08-10 氫.組織

    8月10日早盤(pán),美錦能源再度大漲,截至發(fā)稿為12.82元,漲幅為7.37%,月內(nèi)7個(gè)交易日累計(jì)漲幅接近50%。公開(kāi)資料顯示,美錦能源主要從事煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車等新能源汽車的生產(chǎn)和銷售。煤炭和煤層氣資源儲(chǔ)量豐富,擁有“煤-焦-氣-化工”完整產(chǎn)業(yè)鏈,是國(guó)內(nèi)最大的獨(dú)立商業(yè)焦化和煉焦煤生產(chǎn)企業(yè)之一,分布廣泛在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上。公司控股子公司飛馳汽車是全國(guó)最大的氫燃料電池汽車生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)5000輛新能源客車的生產(chǎn)能力。

  • 氫能龍頭股有哪些?氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析

    2021-08-10 氫.組織

    8月10日,受氫能產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將達(dá)12萬(wàn)億元的消息影響,A股氫能板塊有所上揚(yáng),截至發(fā)稿,全柴動(dòng)力(600218.SH)漲停;易事特(300376.SZ)、美錦能源(000723.SZ)、華昌化工(002274.SZ)、三孚(603938.SH)、英力特(601678.SH)等個(gè)股上漲。

  • 中國(guó)股市氫能源風(fēng)口已來(lái)!高績(jī)低估值氫能概念清單整理

    2021-08-10 氫.組織

    氫能迎來(lái)新一輪發(fā)展熱潮!當(dāng)氫氣和氧氣燃燒時(shí),它變成水,燃燒過(guò)程可以釋放能量,類似于石油的燃燒,它可用于驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),使用后的產(chǎn)物還是水,沒(méi)有其他中間產(chǎn)物,整個(gè)過(guò)程沒(méi)有浪費(fèi),零污染。作為新能源產(chǎn)業(yè)的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,氫能被認(rèn)為是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。

  • BNEF:到2024年,全球?qū)⑿略?6GW制氫電解槽

    2021-08-09 氫.組織

    彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)在一份新報(bào)告中表示,在歐洲和中國(guó)的凈排放/碳中和目標(biāo)的推動(dòng)下,全球清潔氫市場(chǎng)將在2021年翻一番。報(bào)告顯示,由于中國(guó)2021年上半年的驚人增長(zhǎng),今年電解槽市場(chǎng)將翻番,2022年至少達(dá)到1.8GW。

  • 西安交通大學(xué)開(kāi)發(fā)出高密度固態(tài)儲(chǔ)氫新材料!

    2021-08-09 氫.儲(chǔ)運(yùn)

    氫能具有高效、清潔無(wú)污染的特性,因此被譽(yù)為21世紀(jì)發(fā)展的“明星能源”。加之隨著全球氣候變化的加劇,世界氫能委員會(huì)認(rèn)為:“發(fā)展氫能對(duì)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型、減少碳排放、遏制全球變暖至關(guān)重要。據(jù)預(yù)測(cè),2040年氫能將占世界終端能源消費(fèi)的18%,2050年

  • 超三分之一央企布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈,相關(guān)概念股集體飆升

    2021-08-06 氫.工業(yè)

    超過(guò)三分之一的央企已制定制氫、儲(chǔ)氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈布局,并實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用。8月6日上午,氫能概念股集體飆升。截至發(fā)稿,美錦能源、全柴動(dòng)力均漲停,三孚、深圳燃?xì)狻蔡┛萍嫉冉?0只股票漲幅均超過(guò)5%。

  • 日本三巨頭合資開(kāi)發(fā)船用氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

    2021-08-06 氫.工業(yè)

    日本三大船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商——川崎重工業(yè)株式會(huì)社、洋馬動(dòng)力技術(shù)株式會(huì)社和日本發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社簽署了合資協(xié)議,并宣布成立新公司——HyEng株式會(huì)社。

  • 現(xiàn)代汽車將入股德國(guó)氫燃料集團(tuán)H2 Mobility

    2021-08-06

    現(xiàn)代8月5日宣布,將投資德國(guó)加氫站運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)H2 Mobility?,F(xiàn)代汽車目前正在尋求為氫動(dòng)力汽車基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。自2017年起,現(xiàn)代德國(guó)子公司成為H2 Mobility的合作伙伴。現(xiàn)代表示,在獲得德國(guó)卡特爾辦公室的批準(zhǔn)后,他們將成為公司的第七位股東。H2 Mobility 的其他股東包括法國(guó)公司道達(dá)爾、殼牌、OMV、工業(yè)氣體生產(chǎn)商林德和Air Liquide,以及汽車制造商戴姆勒,現(xiàn)代沒(méi)有透露交易的財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。

  • 進(jìn)軍氫能領(lǐng)域,濮耐股份擬參與設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金

    2021-08-04 氫.工業(yè)

    8月4日,濮耐股份公告稱,由于看好氫能市場(chǎng)前景和推廣氫能的社會(huì)意義,公司近期與上海宇苑投資合伙企業(yè)(有限合伙)簽署了《合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,雙方擬合作設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,分階段實(shí)施,幫助濮耐建立更加完善的產(chǎn)業(yè)布局。上海宇苑投資負(fù)責(zé)將氫能行業(yè)具有前瞻性的高增長(zhǎng)項(xiàng)目引入濮耐,引導(dǎo)濮耐進(jìn)軍氫能領(lǐng)域,雙方合作期限暫定為一年。

  • 從東京奧運(yùn)會(huì)看氫能產(chǎn)業(yè)的未來(lái)與投資機(jī)會(huì)

    2021-08-04 氫.組織

    一波三折的東京奧運(yùn)會(huì)終于在7月23日正式拉開(kāi)帷幕。早在2016年,當(dāng)時(shí)的東京市長(zhǎng)舛添要一就宣稱“東京奧運(yùn)會(huì)將留下一個(gè)氫社會(huì)作為遺產(chǎn)”,就像新干線高速一樣。今年的奧運(yùn)火炬平臺(tái)和部分奧運(yùn)火炬使用氫氣作為燃料,這在奧運(yùn)歷史上尚屬首次;奧運(yùn)村的熱水系統(tǒng)也完全由氫燃料提供動(dòng)力;運(yùn)動(dòng)員甚至乘坐氫燃料電池巴士前往比賽場(chǎng)地。用于生產(chǎn)氫氣的電力來(lái)自福島縣的太陽(yáng)能電池板。