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  • TECO 2030向新加坡海事集團(tuán)供應(yīng)氫燃料電池

    2021-10-11 氫.電池

    TECO2030將向新加坡的海上技術(shù)發(fā)展提供其清潔技術(shù),其中包括氫燃料電池。根據(jù)諒解備忘錄,將提供清潔技術(shù)以加速該地區(qū)海事部門的脫碳,氫燃料電池將在實現(xiàn)這一目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。作為協(xié)議的一部分,將提供的氫燃料電池設(shè)計用于船上以及其他重型應(yīng)用。TECO2030首席執(zhí)行官ToreEnger表示:“我們很高興OTD選擇與我們的清潔技術(shù)產(chǎn)品合作,以幫助他們的海運(yùn)業(yè)客戶減少對環(huán)境和氣候的影響。”

  • 價值450萬英鎊的MH:EK項目將展示氫在供暖、電力和運(yùn)輸方面的潛力

    2021-10-09 氫.工業(yè)

    一個新的450萬英鎊項目正在尋求通過英國彭布羅克郡的幾個項目探索氫能及其使用。MH:EK是一個為期兩年的項目,預(yù)計將于2022年完成,它將展示氫氣如何在米爾福德港航道內(nèi)用作零排放能源。在整個項目中,氫氣將用作車輛、熱力和電力的燃料來源。正在利用兩個關(guān)鍵示范項目來展示氫在凈零社會中的潛在用途。

  • RefhyneII項目將在德國交付100MW電解槽用于制氫

    2021-10-09 氫.制備

    RefhyneII財團(tuán)已獲得歐洲氣候、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境執(zhí)行機(jī)構(gòu)3,240萬歐元的資助,以支持在德國開發(fā)100兆瓦的制氫電解槽。昨天公布,該項目被視為第一個Refhyne項目的后續(xù),該項目生產(chǎn)歐洲最大的PEM電解槽,RefhyneII將在萊茵蘭的殼牌能源和化工園區(qū)安裝100MW電解槽。ITMPower首席執(zhí)行官GrahamCooley表示:“成功交付10MWRefhyneI項目后,財團(tuán)合作伙伴將利用他們獲得的經(jīng)驗和學(xué)習(xí)將RefhyneII擴(kuò)大十倍。

  • CNL研究氫技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施以支持在加拿大的采用

    2021-10-09 氫.工業(yè)

    加拿大核實驗室正在繼續(xù)研究氫作為能源解決方案,為加拿大脫碳提供重要平臺。該集團(tuán)推出了2030年愿景,其中CNL的研究也與加拿大政府氫戰(zhàn)略中概述的目標(biāo)相吻合,重點是擴(kuò)大采用和基礎(chǔ)設(shè)施。除了儲氫外,CNL將繼續(xù)推進(jìn)這些領(lǐng)域的研究,以幫助開啟加拿大利潤豐厚的氫經(jīng)濟(jì)。

  • 豐田Mirai單次充氫行駛距離刷新吉尼斯世界紀(jì)錄

    2021-10-09 氫.汽車

    豐田昨天透露,其豐田Mirai憑借氫燃料電池電動汽車在不加油的情況下實現(xiàn)了最長行駛距離,獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄稱號。在南加州之旅中,氫動力Mirai在必須加油之前達(dá)到了845英里的距離,打破了2021年6月創(chuàng)下的623英里的紀(jì)錄。世界紀(jì)錄的嘗試受到吉尼斯世界紀(jì)錄的密切監(jiān)控,車輛必須遵守嚴(yán)格的規(guī)則和文件程序。有了這個,Mirai總共行駛了845英里,創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄,同時總共消耗了5.65公斤的氫氣。

  • 液化空氣、豐田、殼牌等幾家主要氫能企業(yè)合作實現(xiàn)10公斤/分鐘的加氫速度

    2021-10-09 氫.加注

    液化空氣、豐田、殼牌和現(xiàn)代是氫氣行業(yè)的幾家主要參與者,它們將合作標(biāo)準(zhǔn)化加氫硬件,以實現(xiàn)10公斤/分鐘的加氫速率。希望這將解決氫燃料硬件挑戰(zhàn),以幫助實現(xiàn)當(dāng)今重型應(yīng)用所需的燃料速度。工業(yè)集團(tuán)由液化空氣、現(xiàn)代、NelHydrogen、尼古拉、殼牌和豐田組成。加氫硬件預(yù)計將支持10公斤/分鐘的平均加氫速率,測試計劃于2021年底開始,2022年可獲得結(jié)果。

  • 舍弗勒領(lǐng)導(dǎo)財團(tuán)開發(fā)具有成本效益的制氫工業(yè)電解槽

    2021-10-09 氫.制備

    昨天透露,總部位于德國的舍弗勒正在領(lǐng)導(dǎo)一個旨在為PEM低溫電解堆開發(fā)新的、可擴(kuò)展的技術(shù)和生產(chǎn)工藝的財團(tuán)。舍弗勒通過領(lǐng)導(dǎo)專注于工業(yè)PEM電解系統(tǒng)堆棧放大的研發(fā)子部門之一來支持該項目。“憑借其技術(shù)能力,舍弗勒處于有利地位,可以在此過程的許多階段充當(dāng)戰(zhàn)略合作伙伴,例如為電解堆提供產(chǎn)品。”

  • 現(xiàn)代與殼牌氫能將在加州開發(fā)48個新的加氫站

    2021-10-09 氫.加注

    美國加利福尼亞州將受益于現(xiàn)代汽車和殼牌氫能公司之間的一項新協(xié)議,該協(xié)議將開發(fā)48個新的和兩個升級的殼牌加氫站。作為國家氫能和燃料電池日的一部分,現(xiàn)代汽車北美公司昨天宣布,將與殼牌氫能一起在加利福尼亞開發(fā)氫能基礎(chǔ)設(shè)施,以支持該地區(qū)氫能行業(yè)的發(fā)展。

  • 英美資源集團(tuán)致力于通過新的氫谷開發(fā)南非氫生態(tài)系統(tǒng)

    2021-10-09 氫.組織

    英美資源集團(tuán)昨天加強(qiáng)了對氫的立場,因為該集團(tuán)通過開發(fā)新的氫谷繼續(xù)推動南非的氫經(jīng)濟(jì)。通過與南非科學(xué)與創(chuàng)新部、南非國家發(fā)展研究所、Engie和BambiliEnergy的合作,這些組織已經(jīng)發(fā)布了一項針對該國氫谷的可行性研究結(jié)果。英美資源集團(tuán)鉑族金屬業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官NataschaViljoen表示:“通過與我們的合作伙伴進(jìn)行的這項可行性研究,已經(jīng)證實了通過氫氣創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)活動引擎的機(jī)會。

  • 從2022年起,互聯(lián)電力、電氫將合作供應(yīng)電解槽

    2021-10-09 氫.組織

    總部位于美國的互聯(lián)電力和電氫公司今天披露了一份諒解備忘錄,將看到這兩個集團(tuán)合作從2022年開始部署獨特的電解槽。諒解備忘錄為各小組提供了一個合作應(yīng)用電氫獨特的專有質(zhì)子交換膜電解系統(tǒng)的框架。“我們的專有技術(shù)平臺從催化劑到系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)了可再生能源綠色制氫的最低整體成本。我們很高興能與互聯(lián)電力合作,幫助支持他們的創(chuàng)新和雄心勃勃的愿景。”