方沛軍:氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與加氫、儲(chǔ)運(yùn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)
2021-01-07 氫.建筑
2020年8月13日-15日,“2020中國(guó)汽車論壇”在上海隆重召開(kāi)。該論壇是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CAAM)主辦,世界汽車組織(OICA)、世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)唯一支持的行業(yè)頂級(jí)論壇。本屆論壇以“新變局 新挑戰(zhàn) 新思路——引領(lǐng)中國(guó)汽車新征程”為主題,緊扣時(shí)代脈搏, 求索突破之道,緊密圍繞“十四五”規(guī)劃,把控宏觀產(chǎn)業(yè)形勢(shì),解析全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)。其中,在8月14日下午舉辦的“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”分論壇上,上海氫楓能源技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)方沛軍發(fā)表了主題演講,以下為演講實(shí)錄:實(shí)現(xiàn)管道輸氫并非易事!誰(shuí)來(lái)投資建設(shè)?誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)?
2021-01-07 氫.建筑
管道輸送氫氣是實(shí)現(xiàn)氫氣大規(guī)模、長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)姆绞?,然而在中?guó),實(shí)現(xiàn)管道輸送氫氣并非一件容易的事情。中國(guó)氫能聯(lián)盟近期發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》指出,美國(guó)有2500公里的輸氫管道,歐洲已有1569公里的輸氫管道,我國(guó)則僅有100公里輸氫管道。上海:氫能之風(fēng)雖熱 氫站建設(shè)難行——聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署項(xiàng)目示范城市氫燃料電池汽車巡展
2021-01-07 氫.建筑
近日,“聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署項(xiàng)目示范城市氫燃料電池汽車巡展”來(lái)到最后一站——上海。在這座國(guó)內(nèi)最早一批開(kāi)啟氫燃料示范運(yùn)營(yíng)的大城市中,目前正積極聯(lián)合社會(huì)資本進(jìn)行氫燃料電池汽車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的探索。記者感受到當(dāng)?shù)貙?duì)氫燃料汽車發(fā)展熱切的同時(shí),也聽(tīng)到很多反映當(dāng)?shù)丶託湔窘ㄔO(shè)推進(jìn)困難重重的聲音。